Обезвъздушаване на спирачната система (Discovery 1)

Процедурата за обезкървяване е еднаква и за двете системи (със и без ABS).

Забележка:

при обезвъздушаване на системата, нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да пада под маркировката MIN.

доливането на спирачна течност не е разрешено.

на всеки спирачен апарат са монтирани обезвъздушителни винтове за отстраняване на въздух.

кървенето може да се извърши по два начина: под налягане и ръчно. При обезвъздушаване под налягане следвайте инструкциите на производителя на специалното оборудване; налягането на обезвъздушаване не трябва да надвишава 4,5 бара.

Данните са взети от уебсайта: www.LRman.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Преглед на статията: Константин Назъров

Предишни статии

Спирачна система — описание
Спирачна система без ABS
Спирачна система с ABS

Актуална статия

Обезвъздушаване на спирачната система

Следващи статии

Обезвъздушаване на главния спирачен цилиндър
Пълно надграждане на системата
Главен спирачен цилиндър (с ABS)
Главен спирачен цилиндър (без ABS)
Вакуумен усилвател на спирачките
Спирачни накладки (задни колела)
Преден спирачен апарат
Заден спирачен апарат