Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Преден спирачен апарат (Discovery 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Преден спирачен апарат
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Ремонт ⇩ Монтиране на външни бутала ⇩ Вътрешни бутала ⇩ Инсталация ⇩

Премахване



1. Свалете предните колела.

2. Отместете настрани пружинната защита на спирачния маркуч.

3. Използвайте подходяща скоба, за да затегнете спирачния маркуч, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.

4. Разкачете спирачната тръба от маркуча. Запушете тръбата.

5. Отстранете задържащите щифтове и спирачните накладки. Ако планирате да инсталирате отново подложките, маркирайте местата, където ще бъдат монтирани.

6. Разхлабете монтажните болтове и свалете спирачния апарат.

6. Разхлабете монтажните болтове и свалете спирачния апарат.


Ремонт



Забележка: Не разделяйте половинките на спирачния апарат.


7. Измийте спирачния апарат с препарат за почистване на спирачки.

8. С помощта на скобата LRT-70-500 поставете буталата на вътрешната половина на шублера в корпуса. Използвайки дървен блок и сгъстен въздух за регулиране на скоростта на освобождаване на буталото, избутайте буталата от външната половина на шублера.

1 - спирачен апарат, 2 - дренажен винт, 3 - шумоизолационни пружини, 4 - задържащ щифт, 5 - шплинт,…

1 - спирачен апарат, 2 - дренажен винт, 3 - шумоизолационни пружини, 4 - задържащ щифт, 5 - шплинт, 6 - спирачни накладки, 7 - бутало, 8 - държач за маншон, 9 - маншон, 10 - семеринг, 11 - спирачен диск.




1 - спирачен апарат, 2 - дренажен винт, 3 - шумоизолационни пружини, 4 - задържащ щифт, 5 - шплинт,…


9. Маркирайте местата за монтаж на буталото.

10. С помощта на кука извадете държача на багажника.

11. Внимателно свалете маншона и уплътнението. Внимавайте да не повредите жлебовете в тялото на спирачния апарат.

12. Измийте буталата и цилиндрите на спирачните апарати с препарат за почистване на спирачки. Ако има някакви прорези или драскотини по буталото или цилиндъра, сменете спирачния апарат.

Монтиране на външни бутала



13. Смажете новото уплътнение с чиста спирачна течност. Поставете семеринга на маслото в жлеба на цилиндъра на спирачния апарат на ръка. Уплътнението на маслото и неговото легло не са с еднакъв размер: ще усетите как уплътнението излиза от канала.

14. Смажете съответното бутало със спирачна течност. Поставете буталото в шублера на ръка. Главата на буталото трябва да стърчи от спирачния апарат с приблизително 8 мм.

15. Смажете новия маншон със спирачна течност, поставете го върху буталото и го поставете в жлеба на спирачния апарат. С помощта на скобата LRT-70-500 натиснете държача на ботуша.

Вътрешни бутала



16. Процедурата за подмяна на вътрешните уплътнения на буталата е подобна на подмяната на външните. Повторете стъпки 8-15.



Инсталация



17. Монтажът се извършва в обратен ред. Момент на затягане на болтовете за закрепване на челюстите 82 Нм, гайки на колелата-130 Н·м.

[Статията е базирана на данни от уебсайта: lrman.ru]


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Спирачна система — описание
Спирачна система без ABS
Спирачна система с ABS
Обезвъздушаване на спирачната система
Обезвъздушаване на главния спирачен цилиндър
Пълно надграждане на системата
Главен спирачен цилиндър (с ABS)
Главен спирачен цилиндър (без ABS)

Актуална статия
Преден спирачен апарат

Следващи статии
Заден спирачен апарат
ABS сензори (предни колела)
ABS сензори (задни колела)
Превключвател на стоп светлините (с ABS)
Превключвател на стоп светлините (без ABS)
ABS модулатор
ABS контролен блок
Специален инструмент

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Преден спирачен диск — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Преден спирачен диск Freelander 2 (2006-2014)
• Преден семеринг на коляновия вал Range Rover 3 (2001-2012)
• Преден спирачен апарат Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 21 + 35 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪