Уклањање
1. Скините предње точкове.
2. Померите опружну заштиту кочионог црева.
3. Користите одговарајућу стезаљку да бисте стегли кочионо црево како бисте спречили цурење кочионе течности.
4. Одвојите кочиону цев од црева. Зачепите цев.
5. Уклоните осигуравајуће клинове и кочионе плочице. Ако планирате да поново инсталирате плочице, означите места где ће бити постављене.
6. Отпустите вијке за монтажу и уклоните чељуст.

Поправка
Напомена: Не раздвајајте половине чељусти.
7. Оперите кочнице средством за чишћење кочница.
8. Користећи стезаљку LRT-70-500, уметните клипове унутрашње половине чељусти у кућиште. Користећи дрвени блок и компримовани ваздух за подешавање брзине отпуштања клипа, избаците клипове из спољашње половине чељусти.
1 - кочиона чељуст, 2 - завртањ за испуштање, 3 - опруге против буке, 4 - осигуравајући клин, 5 - расцепка, 6 - кочионе облоге, 7 - клип, 8 - држач манжетне, 9 - манжетна, 10 - семеринг, 11 - кочиони диск.

9. Означите места за уградњу клипа.
10. Користећи куку, уклоните држач пртљажника.
11. Пажљиво уклоните чизму и заптивку. Пазите да не оштетите жлебове на телу чељусти.
12. Оперите клипове и цилиндре кочница средством за чишћење кочница. Ако на клипу или цилиндру постоје зарези или огреботине, замените чељуст.
Инсталирање спољних клипова
13. Подмажите нову заптивку чистом кочионом течношћу. Ручно поставите уљну заптивку у жлеб цилиндра чељусти. Заптивка и њено седиште нису исте величине: осетићете како заптивка излази из жлеба.
14. Подмажите одговарајући клип кочионом течношћу. Ручно уметните клип у чељуст. Глава клипа треба да вири из чељусти приближно 8 мм.
15. Подмажите нову заштитну манжетну кочионом течношћу, поставите манжетну на клип и уметните је у жлеб кочионе чељусти. Користећи стезаљку LRT-70-500, притисните држач чизме.
Унутрашњи клипови
16. Поступак замене унутрашњих заптивки клипова је сличан замени спољашњих. Поновите кораке 8-15.
Инсталација
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Обртни момент затезања вијака за монтажу чељусти је 82 Nm, а навртки точкова је 130 Nm.
Коментари на овај чланак