Demontarea
1. Scoateți roțile din față.
2. Dați la o parte protecția arcului furtunului de frână.
3. Folosiți o clemă adecvată pentru a strânge furtunul de frână pentru a preveni scurgerile de lichid de frână.
4. Deconectați conducta de frână de la furtun. Astupați țeava.
5. Scoateți știfturile de fixare și plăcuțele de frână. Dacă intenționați să reinstalați plăcuțele, marcați locațiile unde acestea vor fi instalate.
6. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți etrierul.

Repara
Notă: Nu separați jumătățile etrierului.
7. Spălați etrierul cu un detergent de frâne.
8. Folosind clema LRT-70-500, introduceți pistoanele jumătății interioare a etrierului în carcasă. Folosind un bloc de lemn și aer comprimat pentru a regla viteza de eliberare a pistonului, împingeți pistoanele în afara jumătății exterioare a etrierului.
1 - etrier de frână, 2 - șurub de golire, 3 - arcuri anti-zgomot, 4 - știft de fixare, 5 - știft spintecat, 6 - garnituri de frână, 7 - piston, 8 - suport burduf, 9 - burduf, 10 - simering, 11 - disc de frână.
(Sursa articolului se află pe site-ul web: «lrman.ru»)

9. Marcați locurile de instalare a pistonului.
10. Folosind un cârlig, scoateți suportul pentru cizme.
11. Scoateți cu grijă manșonul și garnitura. Aveți grijă să nu deteriorați canelurile din corpul etrierului.
12. Spălați pistoanele și cilindrii etrierului cu un detergent de frâne. Dacă există crestături sau zgârieturi pe piston sau cilindru, înlocuiți etrierul.
Instalarea pistoanelor externe
13. Ungeți noua garnitură cu lichid de frână curat. Așezați manual simeringul în canelura cilindrului etrierului. Garnitura de etanșare și scaunul acesteia nu au aceeași dimensiune: veți simți cum garnitura de etanșare iese din canelură.
14. Ungeți pistonul corespunzător cu lichid de frână. Introduceți pistonul în etrier cu mâna. Chiulasa pistonului trebuie să iasă din etrier cu aproximativ 8 mm.
15. Ungeți noua manșă de praf cu lichid de frână, așezați manșa de praf pe piston și introduceți-o în canelura etrierului. Folosind clema LRT-70-500, apăsați suportul pentru cizme.
Pistoane interne
16. Procedura de înlocuire a garniturilor interioare ale pistonului este similară cu cea pentru înlocuirea celor exterioare. Repetați pașii 8-15.
Instalare
17. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Cuplul de strângere al șuruburilor de montare a etrierului este de 82 Nm, iar piulițele roților sunt de 130 Nm.
Comentarii la acest articol