Uklanjanje
1. Skinite prednje kotače.
2. Pomaknite opružnu zaštitu kočionog crijeva.
3. Upotrijebite odgovarajuću stezaljku za pričvršćivanje kočionog crijeva kako biste spriječili curenje kočione tekućine.
4. Odvojite kočionu cijev od crijeva. Začepite cijev.
5. Uklonite zaštitne igle i kočione pločice. Ako planirate ponovno instalirati pločice, označite mjesta gdje će biti postavljene.
6. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite čeljust.

Popravak
Napomena: Ne odvajajte polovice čeljusti.
7. Operite čeljust sredstvom za čišćenje kočnica.
8. Pomoću stezaljke LRT-70-500 umetnite klipove unutarnje polovice čeljusti u kućište. Pomoću drvenog bloka i komprimiranog zraka za podešavanje brzine otpuštanja klipa, istisnite klipove iz vanjske polovice čeljusti.
1 - kočiona čeljust, 2 - ispusni vijak, 3 - opruge protiv buke, 4 - zaštitna igla, 5 - rascjepka, 6 - kočione obloge, 7 - klip, 8 - držač manžete, 9 - manžeta, 10 - uljna brtva, 11 - kočioni disk.

9. Označite mjesta ugradnje klipa.
10. Pomoću kuke uklonite držač prtljažnika.
11. Pažljivo uklonite zaštitni poklopac i brtvu. Pazite da ne oštetite žljebove na tijelu čeljusti.
12. Operite klipove i cilindre čeljusti sredstvom za čišćenje kočnica. Ako na klipu ili cilindru postoje bilo kakve udubine ili ogrebotine, zamijenite čeljust.
Ugradnja vanjskih klipova
13. Podmažite novu brtvu čistom kočionom tekućinom. Rukom postavite uljnu brtvu u utor cilindra čeljusti. Uljna brtva i njezino sjedište nisu iste veličine: osjetit ćete kako uljna brtva izlazi iz utora.
14. Podmažite odgovarajući klip kočionom tekućinom. Ručno umetnite klip u čeljust. Glava klipa trebala bi stršiti iz čeljusti otprilike 8 mm.
15. Podmažite novu zaštitnu manžetu kočionom tekućinom, stavite je na klip i umetnite je u utor čeljusti. Pomoću stezaljke LRT-70-500 pritisnite držač čizme.
Unutarnji klipovi
16. Postupak zamjene unutarnjih brtvi klipa sličan je zamjeni vanjskih. Ponovite korake 8-15.
Montaža
17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Moment zatezanja vijaka za pričvršćivanje čeljusti je 82 Nm, a matica kotača 130 Nm.
Komentari na ovaj članak