Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пярэдні тармазны суппорт (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдні тармазны суппорт
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Рамонт ⇩ Ўстаноўка знешніх поршняў ⇩ Унутраныя поршні ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце



1. Зніміце пярэднія колы.

2. Адсуньце спружынную абарону тармазнога шланга.

3. Падыходным заціскам перацісніце тармазны шланг для прадухілення выцякання тармазной вадкасці.

4. Адлучыце ад шланга тармазную трубку. Заглушыце трубку.

5. Зніміце ўтрымлівальныя пальцы і тармазныя накладкі. Калі мяркуецца паўторная ўсталёўка накладак - пазначце месцы іх усталёўкі.

6. Адкруціце балты мацавання і зніміце суппорт.

6. Адкруціце балты мацавання і зніміце суппорт.


Рамонт



Заўвага: не падзяляць паловы суппорт.


7. Прамыйце суппорт ачышчальнікам тармазоў.

8. З дапамогай шрубцынгі LRT-70-500 завядзіце поршні ўнутранай паловы суппорта ў корпус. Рэгулюючы хуткасць выйсця поршняў драўляным бруском з дапамогай сціснутага паветра, выдушыце поршні з вонкавай паловы суппорта.

1 - тармазны суппорт, 2 - дрэнажная шруба, 3 - антышумавыя спружыны, 4 - утрымлівальны палец, 5 -…

1 - тармазны суппорт, 2 - дрэнажная шруба, 3 - антышумавыя спружыны, 4 - утрымлівальны палец, 5 - шплінт, 6 - тармазныя накладкі, 7 - поршань, 8 - трымальнік пылавіка, 9 - пылавік, 10 - сальнік, 11 -.




1 - тармазны суппорт, 2 - дрэнажная шруба, 3 - антышумавыя спружыны, 4 - утрымлівальны палец, 5 -…


9. Пазначце месцы ўстаноўкі поршняў.

10. З дапамогай кручка выдаліце трымальнік пылавіка.

11. Асцярожна выдаліце пылавік і сальнік. Не пашкодзіце канаўкі ў корпусе суппорта.

12. Прамыйце поршні і цыліндры суппорта ачышчальнікам тармазоў. Калі на поршні ці цыліндры ёсць задзіракі або драпіны - заменіце суппорт.

Ўстаноўка знешніх поршняў



13. Вышмаруйце новы сальнік чыстай тармазной вадкасцю. Абкладзеце ад рукі сальнік у канаўку цыліндру суппорта. Сальнік і яго пасадкавае месца не аднаго памеру: будзе адчуванне выхаду сальніка з канаўкі.

14. Вышмаруйце тармазной вадкасцю адпаведны поршань. Устаўце поршань у суппорт ад рукі. Галоўка поршня павінна выступаць з суппорт прыкладна на 8 мм.

15. Вышмаруйце тармазной вадкасцю новы пыльник, надзеньце пыльник на поршань і завядзіце ў канаўку суппорта. З дапамогай шрубцынгі LRT-70-500 запрасуйце трымальнік пылавіка.

Унутраныя поршні



16. Працэдура замены сальнікаў унутраных поршняў аналагічная замене для знешніх. Паўтарыце п.п. 8 -15.

Тэкст артыкула ўзяты з сайта (www.LRman.ru)

Ўстаноўка



17. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Момант зацяжкі нітаў мацавання суппорта 82 Нм, гаек колаў-130 Н·м.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Тармазная сістэма — апісанне
Тармазная сістэма без ABS
Тармазная сістэма з ABS
Прапампоўка тармазной сістэмы
Прапампоўка галоўнага тармазнога цыліндру
Поўная прапампоўка сістэмы
Галоўны тармазны цыліндр (з ABS)
Галоўны тармазны цыліндр (без ABS)

Бягучы артыкул
Пярэдні тармазны суппорт

Наступныя артыкулы
Задні тармазны суппорт
Датчыкі ABS (пярэднія колы)
Датчыкі ABS (заднія колы)
Выключальнік стоп-сігналаў (з ABS)
Выключальнік стоп-сігналаў (без ABS)
Мадулятар ABS
Блок кіравання ABS
Спецыяльны інструмент

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пярэдні тармазны дыск — зняцце і ўстаноўка Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Пярэдні тармазны дыск Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пярэдні і задні рэдуктары Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Пярэдні тармазны суппорт Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 16 + 28 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪