Kočioni sustav bez ABS-a (Discovery 1)

Prednje i stražnje disk kočnice. Prednja kočiona čeljust ima četiri klipa, dok stražnja čeljust ima dva. Hidraulički vodovi osovine su spojeni u dva kruga (odvojeno kočenje prednjih i stražnjih kotača). Tlak u krugovima regulira ventil za preraspodjelu sile kočenja. Ako jedan od krugova zakaže, drugi ostaje u funkciji, dok se radni hod papučice kočnice povećava. Parkirna kočnica bubnja postavljena je na razvodnu kutiju i radi neovisno od kočnica kotača.