Съдържание: Преглед ⇩ Корекция ⇩
Преглед
1. Разглежданата процедура се отнася до отстраняване на въздуха от цялата система, но ако херметичността е нарушена само в една от веригите на спирачната система, тогава трябва да се изпомпва само тази верига. Това частично обезвъздушаване на спирачната система е разрешено само ако има леко изтичане на спирачна течност при отстраняване на спирачния тръбопровод или маркуч.
ВНИМАНИЕ: По време на процедурата за обезвъздушаване поддържайте нивото на спирачната течност в резервоара на спирачната система между маркировките за минимално и максимално ниво, като добавите прясна спирачна течност.
Корекция
1. Повдигнете предната и задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Проверете херметичността на връзките на тръбопроводите и маркучите на системата и се уверете, че няма следи от изтичане на течност.
3. Добавете спирачна течност в резервоара до маркировката "MAX".
Поддръжка, Спирачна течност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не използвайте повторно спирачна течност, която е била източена от системата.

4. Последователност на изпускане на въздух от спирачната система: От цилиндъра на колелото на левия преден спирачен механизъм към цилиндъра на колелото на десния преден спирачен механизъм, от цилиндъра на колелото на левия заден спирачен механизъм до цилиндъра на колелото на десния заден спирачен механизъм спирачен механизъм.
ВНИМАНИЕ: Използвайте само препоръчаната спирачна течност.
Материалът е взет от уебсайт lrman.ru
5. Прикрепете маркуча за обезвъздушаване на системата към фитинга за обезвъздушаване на шублера от страната на предния пътник и поставете края на маркуча в чист съд със спирачна течност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачната течност може да повреди боята. Ако спирачната течност влезе в контакт с боядисани повърхности, незабавно отстранете всички следи от течност и изплакнете мястото с вода.
6. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, след което задръжте педала натиснат.
7. Разхлабете вентила за обезвъздушаване, за да освободите спирачната течност и въздуха от системата. Освободете педала на спирачката, позволявайки му да се върне в първоначалното си положение.
8. Плавно натиснете педала на спирачката до пълната му скорост и го оставете да се върне в първоначалното си положение. Повторете тази операция, докато спирачната течност, която не съдържа въздушни мехурчета, се източи в контейнера. След това, като държите спирачния педал напълно натиснат, затегнете вентила за обезвъздушаване, разположен на шублера до въртящ момент от 10 Nm, и цилиндъра на колелото до въртящ момент от 8 Nm.
ВНИМАНИЕ: По време на процедурата за обезвъздушаване поддържайте нивото на спирачната течност в резервоара на спирачната система между маркировките за минимално и максимално ниво, като добавите прясна спирачна течност.
9. Добавете спирачна течност в резервоара до горното ниво.
10. Повторете процедурата за всяко колело в указаната последователност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неспазването на тази последователност може значително да намали спирачната ефективност.
11. Отстранете обезвъздушителния маркуч от фитинга и поставете предпазната капачка върху фитинга.
12. Натиснете педала на спирачката и проверете за течове на течност от системата.
13. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
14. Проверете спирачната система на пътя. Когато натиснете педала на спирачката, той трябва да е твърд и с къс ход.
Коментари към тази статия