Odstránenie vzduchu z brzdového systému (Freelander 1)

Vyšetrenie

1. Uvažovaný postup sa vzťahuje na odstránenie vzduchu z celého systému, ale ak je tesnosť narušená len v jednom z okruhov brzdového systému, potom by sa mal pumpovať iba tento okruh. Toto čiastočné odvzdušnenie brzdového systému je povolené len vtedy, ak pri demontáži brzdového vedenia alebo hadičky dôjde k miernemu úniku brzdovej kvapaliny.

UPOZORNENIE: Počas odvzdušňovania udržujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke brzdového systému medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny pridávaním čerstvej brzdovej kvapaliny.

Úprava

1. Zdvihnite prednú a zadnú časť vozidla.

VAROVANIE: Nepracujte pod vozidlom, ak je podopreté iba zdvihákom. Vždy nainštalujte bezpečnostné podpery.

2. Skontrolujte tesnosť spojov potrubí a hadíc systému a uistite sa, že neexistujú žiadne známky úniku kvapaliny.

3. Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky až po značku "MAX".

ÚDRŽBA, Brzdová kvapalina.

VAROVANIE: Nikdy znovu nepoužívajte brzdovú kvapalinu, ktorá bola vypustená zo systému.

4. Postupnosť odvzdušnenia brzdového systému: Z valca kolesa ľavého predného brzdového mechanizmu do kolesového valca pravého predného brzdového mechanizmu, z kolesového valca ľavého zadného brzdového mechanizmu do kolesového valca pravého zadného brzdový mechanizmus.



Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky (www.lrman.ru)

POZOR: Používajte len odporúčanú brzdovú kvapalinu.

5. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu systému k odvzdušňovacej armatúre na strmeni na strane spolujazdca a koniec hadičky vložte do čistej nádoby s brzdovou kvapalinou.

VAROVANIE: Brzdová kvapalina môže poškodiť lak. Ak sa brzdová kvapalina dostane do kontaktu s lakovanými povrchmi, okamžite odstráňte všetky stopy kvapaliny a opláchnite oblasť vodou.

6. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a potom ho držte stlačený.

7. Uvoľnite odvzdušňovací ventil, aby ste uvoľnili brzdovú kvapalinu a vzduch zo systému. Uvoľnite brzdový pedál, aby sa mohol vrátiť do pôvodnej polohy.

8. Plynule stlačte brzdový pedál na jeho plnú rýchlosť a nechajte ho vrátiť sa do pôvodnej polohy. Opakujte túto operáciu, kým do nádobky nevytečie brzdová kvapalina bez vzduchových bublín. Potom pri úplne zošliapnutom brzdovom pedáli utiahnite odvzdušňovací ventil umiestnený na strmeni na krútiaci moment 10 Nm a nasadenie valca kolesa na krútiaci moment 8 Nm.

UPOZORNENIE: Počas odvzdušňovania udržujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke brzdového systému medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny pridávaním čerstvej brzdovej kvapaliny.

9. Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky po najvyššiu úroveň.

10. Opakujte postup pre každé koleso v určenom poradí.

VAROVANIE: Nedodržanie tejto postupnosti môže výrazne znížiť brzdný výkon.

11. Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu z armatúry a nasaďte na armatúru ochranný kryt.

12. Stlačte brzdový pedál a skontrolujte, či zo systému neuniká kvapalina.



13. Odstráňte podpery a spustite vozidlo.

14. Skontrolujte brzdový systém na ceste. Keď stlačíte brzdový pedál, mal by byť tvrdý a mal by mať krátky zdvih.