Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Hlavný brzdový valec s dvoma brzdami — pravostranné riadenie (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Hlavný brzdový valec s dvoma brzdami — pravostranné riadenie
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


Demontáž


1. Odpojte viackolíkový elektrický konektor snímača hladiny kvapaliny núdzovej brzdy.

2. Odpojte podtlakovú trubicu posilňovača vákua od sacieho potrubia a uvoľnite ju z jej pripevnenia k hlavnému brzdovému valcu.

2. Odpojte podtlakovú trubicu posilňovača vákua od sacieho potrubia a uvoľnite ju z jej pripevnenia…


3. Umiestnite látku pod hlavný valec, aby ste zabránili striekaniu brzdovej kvapaliny.

VAROVANIE: Brzdová kvapalina môže poškodiť lak. Ak sa brzdová kvapalina dostane do kontaktu s lakovanými povrchmi, okamžite odstráňte všetky stopy kvapaliny a opláchnite oblasť vodou.


4. Odpojte spojku potrubia pomocného brzdového okruhu od hlavného valca.

5. Odpojte spojku potrubia hlavného brzdového okruhu od hlavného valca.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.




6. Odskrutkujte maticu a 2 skrutky zaisťujúce nádrž hlavného valca.

7. Odskrutkujte a odstráňte dve matice pripevňujúce hlavný valec k podtlakovému posilňovaču a vyberte hlavný valec.

8. Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok.

Inštalácia


1. Vyčistite priľahlé povrchy hlavného brzdového valca a podtlakového posilňovača.

2. Nainštalujte nový O-krúžok na hlavný brzdový valec.

3. Zarovnajte tlačnú tyč s hlavným valcom a nainštalujte valec na posilňovač vákua.

4. Zaskrutkujte nové matice a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.

5. Nainštalujte nádrž na hlavný valec, utiahnite maticu a skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 6 Nm.

6. Vyčistite spoje brzdového potrubia a konce potrubia.

7. Pripojte potrubia hlavného a pomocného okruhu a dotiahnite spojky momentom 17 Nm.

8. Pripojte podtlakovú trubicu posilňovača vákua k saciemu potrubiu a pripojte ju k nádrži hlavného valca.

9. Pripojte viackolíkový elektrický konektor snímača hladiny núdzovej brzdovej kvapaliny.

10. Odvzdušnite brzdový systém.

BRZDOVÝ SYSTÉM, ÚPRAVY, Odvzdušnenie brzdového systému.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Odstránenie vzduchu z brzdového systému
Kontrola a nastavenie lanka parkovacej brzdy
Zadný brzdový bubon — demontáž a montáž
Predný brzdový kotúč — demontáž a montáž
Predná ľavá brzdová hadica
Hadica zadnej brzdy
Hlavný brzdový valec s dvoma brzdami — ľavostranné riadenie

Aktuálny článok
Hlavný brzdový valec s dvoma brzdami — pravostranné riadenie

Ďalšie články
Zostava páky parkovacej brzdy
Lanko parkovacej brzdy
Výstražný spínač parkovacej brzdy
Spínač brzdových svetiel
Snímač polohy plynového pedálu
Predné brzdové doštičky
Zadné brzdové platničky
Zostava podtlakového posilňovača — s ľavým volantom

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Hlavný brzdový valec Discovery 3 (2004-2009)
• Hlavný brzdový valec (s ABS) Discovery 1 (1989-1998)
• Hlavný brzdový valec — tandem Range Rover 3 (2001-2012)
• Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 10 + 16 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪