Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea

1. Deconectați conectorul electric cu mai mulți pini al senzorului de nivel al lichidului de frână de urgență.
2. Deconectați tubul de vacuum amplificator de vacuum de la galeria de admisie și eliberați-l de atașarea sa la cilindrul principal de frână.

3. Puneți o cârpă sub cilindrul principal pentru a preveni stropirea lichidului de frână.
AVERTISMENT: Lichidul de frână poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână intră în contact cu suprafețele vopsite, îndepărtați imediat orice urmă de lichid și clătiți zona cu apă.
4. Deconectați cuplajul conductei circuitului de frână auxiliar de la cilindrul principal.
5. Deconectați cuplajul conductei circuitului principal de frână de la cilindrul principal.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.
6. Deșurubați piulița și cele 2 șuruburi care fixează rezervorul cilindrului principal.
7. Deșurubați și scoateți cele două piulițe care fixează cilindrul principal de amplificatorul de vid și scoateți cilindrul principal.
8. Scoateți și aruncați inelul O.
Instalare
1. Curăţaţi suprafeţele adiacente ale cilindrului principal de frână şi ale amplificatorului de vid.
2. Instalați un nou inel O pe cilindrul principal de frână.
3. Aliniați tija de împingere cu cilindrul principal și instalați cilindrul pe amplificatorul de vid.
4. Înșurubați noile piulițe și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.
5. Montați rezervorul pe cilindrul principal, strângeți piulița și șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 6 Nm.
6. Curăţaţi racordurile conductei de frână şi capetele conductei.
7. Conectați conductele circuitelor principale și auxiliare și strângeți cuplurile la un cuplu de 17 Nm.
8. Conectați tubul de vacuum amplificator de vid la galeria de admisie și atașați-l la rezervorul cilindrului principal.
9. Conectați conectorul electric cu mai mulți pini al senzorului de nivel al lichidului de frână de urgență.
10. Aerisiți aerul din sistemul de frânare.
SISTEM DE FRÂNARE, REGLĂRI, Eliminarea aerului din sistemul de frânare.
Comentarii la acest articol