Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Cablu frana de parcare (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Cablu frana de parcare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Ridicați partea din spate a vehiculului.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


2. Scoateți roata(roțile).

3. Eliberați scrumiera din spate, deconectați conectorul electric de la brichetă și scoateți scrumiera.

[Versiunea originală a articolului pe site-ul web: lrman.ru]

3. Eliberați scrumiera din spate, deconectați conectorul electric de la brichetă și scoateți…


4. Deșurubați piulița de reglare a cablului.

5. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează placa de montare a cablului pe corp și scoateți placa.

6. Deconectați egalizatorul de la tija de reglare.

7. Deconectați cablul de la egalizator.

7. Deconectați cablul de la egalizator.


8. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează cablul de corp și subcadru.



9. Eliberați cablul din clemă.

9. Eliberați cablul din clemă.


10. Scoateți garnitura cablului de jos și trageți cablul din habitaclu.

11. Scoateți plăcuțele de frână din spate.

SISTEM DE FRÂNE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, plăcuțe de frână spate.


SISTEM DE FRÂNE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, plăcuțe de frână spate.


12. Folosind unealta specială LRT-70-007, deconectați clema cablului de la scutul de frână și scoateți cablul din vehicul.

Instalare


1. Reinstalați cablul și fixați garnitura de etanșare.

2. Conectați cablul frânei de mână la scutul de frână și fixați-l pe ecran.

3. Montați plăcuțele de frână.

SISTEM DE FRÂNE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, plăcuțe de frână spate.


4. Atașați clemele de fixare a cablurilor, strângeți șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 22 Nm.

5. Fixați cablul în clema șasiului.

6. Conectați cablul la egalizator.



7. Asigurați-vă că arcul tijei de reglare este în poziție și conectați egalizatorul la tija de reglare.

8. Strângeți piulița de reglare a cablului.

9. Montați placa de montare a cablului, strângeți șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 22 Nm.

10. Reglați cablul frânei de mână.

SISTEM DE FRÂNARE, REGLĂRI, Verificarea și reglarea cablului sistemului de frână de mână.


11. Introduceți scrumiera și bricheta în consola din spate.

12. Instalați roata(roțile).

13. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Verificarea si reglarea cablului franei de parcare
Tambur de frână spate — demontare și instalare
Disc frana fata — demontare si montare
Furtun de frana fata stanga
Furtun de frana spate
Cilindru principal de frână dublu — volan pe stânga
Cilindru principal de frână dublu — volan pe dreapta

Articolul curent
Cablu frana de parcare

Următoarele articole
Comutator de avertizare frână de parcare
Comutator lumini de frână
Senzor de poziție a pedalei de accelerație
Plăcuțe de frână față
Plăcuțe de frână spate
Ansamblu amplificator de vid — cu volan stânga
Ansamblu amplificator de vid — cu volan dreapta
Pompa de vid — pentru vehicule cu motor Td4 si transmisie manuala

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Cablu frână de parcare dreapta Discovery 3 (2004-2009)
• Cabluri frana de parcare Range Rover 3 (2001-2012)
• Cablu frana de parcare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 46 + 50 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪