Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Отстранете колелото(ата).
3. Освободете задния пепелник, изключете електрическия конектор от запалката и извадете пепелника.

4. Развийте регулиращата гайка на кабела.
5. Отстранете 2-та болта, които закрепват монтажната плоча на кабела към тялото, и махнете плочата.
6. Изключете еквалайзера от регулиращия прът.
7. Изключете кабела от еквалайзера.

8. Развийте 2-та болта, закрепващи кабела към тялото и подрамката.
9. Освободете кабела от скобата.

10. Отстранете уплътнението на кабела от дъното и издърпайте кабела от купето.
11. Свалете задните спирачни накладки.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТ, Задни накладки.

12. С помощта на специалния инструмент LRT-70-007 разкачете кабелната скоба от спирачния щит и извадете кабела от автомобила.
Монтиране
1. Инсталирайте отново кабела и закрепете уплътняващото уплътнение.
2. Свържете кабела на ръчната спирачка към спирачния щит и го закрепете към щита.
3. Монтирайте спирачните накладки.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТ, Задни накладки.
4. Прикрепете скобите за закрепване на кабела, затегнете болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm.
5. Закрепете кабела в скобата на шасито.
6. Свържете кабела към еквалайзера.
7. Уверете се, че пружината на регулиращия прът е на място и свържете еквалайзера към регулиращия прът.
8. Затегнете регулиращата гайка на кабела.
9. Монтирайте монтажната плоча на кабела, затегнете болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm.
10. Регулирайте кабела на ръчната спирачка.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Проверка и настройка на жилото на ръчната спирачка.
11. Поставете пепелника и запалката в задната конзола.
12. Инсталирайте колелото(ата).
13. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
Коментари към тази статия