Двоен главен спирачен цилиндър — ляв волан (Freelander 1)

Демонтаж

1. Изключете многощифтовия електрически конектор на сензора за ниво на аварийната спирачна течност.

2. Поставете парцал под главния цилиндър, за да предотвратите разпръскване на спирачната течност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачната течност може да повреди боята. Ако спирачната течност влезе в контакт с боядисани повърхности, незабавно отстранете всички следи от течност и изплакнете мястото с вода.

3. Разкачете съединителя на тръбата на спомагателната спирачна верига от главния цилиндър.

4. Разкачете съединителя на тръбата на главния спирачен кръг от главния цилиндър.

ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.

5. Отстранете болта Torx, който закрепва резервоара на главния цилиндър, за да осигурите достъп до гайката на главния цилиндър.

6. Развийте и отстранете двете гайки, закрепващи главния цилиндър към вакуумния усилвател, и отстранете главния цилиндър.

7. Монтирайте болта Torx към резервоара на главния цилиндър.

8. Отстранете и изхвърлете О-пръстена.

Монтиране

1. Почистете съседните повърхности на главния спирачен цилиндър и вакуумния усилвател.

2. Отстранете болта Torx, който закрепва резервоара към главния спирачен цилиндър.

3. Монтирайте нов О-пръстен на главния спирачен цилиндър.

4. Подравнете тласкащия прът с главния цилиндър и монтирайте цилиндъра върху вакуумния усилвател.

5. Завийте новите гайки и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.

6. Инсталирайте болта Torx, който закрепва резервоара към главния цилиндър. Затегнете болта до 8 Nm.

7. Почистете връзките и краищата на спирачната тръба.

8. Свържете тръбопроводите на главната и спомагателната верига и затегнете съединителите с въртящ момент от 17 Nm.

9. Свържете многощифтовия електрически съединител на сензора за ниво на аварийната спирачна течност.

10. Обезвъздушете спирачната система.

СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Отстраняване на въздух от спирачната система.