Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Задни спирачни накладки (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Задни спирачни накладки
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Повдигнете задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.


2. Свалете задните колела.

3. Свалете задните спирачни барабани.

СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТ, Заден спирачен барабан.


СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТ, Заден спирачен барабан.


4. За да премахнете скобите на спирачните накладки, стиснете ги и ги завъртете. Отстранете 2-те скоби и 2-те заключващи щифта.

4. За да премахнете скобите на спирачните накладки, стиснете ги и ги завъртете. Отстранете 2-те…


5. Освободете кабела на ръчната спирачка от лоста.

5. Освободете кабела на ръчната спирачка от лоста.


6. Освободете спирачните накладки от жлебовете на буталните ограничители.



6. Освободете спирачните накладки от жлебовете на буталните ограничители.


7. Разгънете комплектите накладки около цилиндъра на колелото и главината и ги отстранете.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите предпазителите на колелния цилиндър с ръбовете на спирачните накладки.


ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите предпазителите на колелния цилиндър с ръбовете на спирачните…


8. Увийте еластична лента около цилиндъра на колелото, за да държите буталата на място.

8. Увийте еластична лента около цилиндъра на колелото, за да държите буталата на място.


9. Освободете и отстранете опъващите пружини, като предварително сте отбелязали местоположението им. Оставете настрани регулатора на миглите и разпръсквача на подложките.



10. Почистете спирачния щит и спирачния барабан с течност за почистване на спирачките.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте течности на минерална основа. Използването им може да причини повреда на гумените елементи.


11. Отстранете напълно ръждата с помощта на телена четка. Внимавайте да не повредите защитните капаци на цилиндъра на колелото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте сгъстен въздух за почистване на спирачките. Частиците от фрикционните материали на спирачките могат да бъдат вредни за тялото при вдишване.


12. Проверете компонентите на спирачката, като обърнете внимание на износване и повреда.

13. Проверете защитните капаци на цилиндъра на колелото, като обърнете внимание на признаци на изтичане на спирачна течност и необичайно намокряне. Ако откриете значително количество спирачна течност, повдигнете уплътненията и проверете за течове. Сменете цилиндъра на колелото и спирачните накладки с нови, ако накладките са замърсени със спирачна течност.

14. Уверете се, че буталата могат да се движат свободно в цилиндъра на колелото.

15. Проверете резбовата повърхност на регулатора на хлабината, гайката и задвижващия механизъм на ръчната спирачка за износване. Ако е необходимо, сменете износените части.

16. Проверете състоянието на опъващите пружини и при необходимост ги сменете с нови.

17. Уверете се, че регулаторът на хлабината е напълно освободен.

Монтиране


1. Инсталирайте регулатора на спирачната накладка и лоста за разпръскване на накладките и след това монтирайте опъващите пружини.

2. Смажете контактните точки на спирачните накладки със смазка от молибденов дисулфид 111.



3. Отстранете еластичната лента от цилиндъра на колелото.

4. Разгънете комплектите накладки около цилиндъра на колелото и главината и ги поставете в жлебовете на ограничителите на буталото на цилиндъра на колелото.

5. Поставете заключващите щифтове и ги закрепете със скоби.

6. Свържете кабела към лоста на ръчната спирачка.

7. Монтирайте спирачния барабан.

СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТ, Заден спирачен барабан.


8. Натиснете спирачния педал поне 30 пъти, за да се уверите, че задните спирачни накладки са напълно регулирани, след като бъдат монтирани.

9. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.

10. Отстранете опорите и спуснете автомобила.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Отстраняване на въздуха от спирачната система
Проверка и настройка на кабела на ръчната спирачка
Заден спирачен барабан — премахване и монтиране
Преден спирачен диск — премахване и монтиране
Преден ляв спирачен маркуч
Заден спирачен маркуч
Двоен главен спирачен цилиндър — ляв волан
Двоен главен спирачен цилиндър — дясно волано

Актуална статия
Задни спирачни накладки

Следващи статии
Комплект вакуумен усилвател — с ляв волан
Комплект вакуумен усилвател — с десен волан
Вакуум помпа — за автомобили с Td4 двигател и ръчна скоростна кутия
Вакуум помпа — за автомобили с Td4 двигател и автоматична скоростна кутия
Вакуум усилвател — за автомобили с двигател KV6
Водач на накладките за преден спирачен цилиндър
Цилиндър на задното спирачно колело
Сензор за нивото на аварийната спирачна течност

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Спирачни накладки (задни колела) Discovery 1 (1989-1998)
• Сваляне и поставяне на предни спирачни накладки Discovery 3 (2004-2009)
• Спирачните накладки задни спирачни механизми Range Rover 3 (2001-2012)
• Спирачни накладки, апарати и дискове Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 37 + 11 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪