Задні гальмівні колодки (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Підніміть задню частину автомобіля.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.

2. Зніміть задні колеса.

3. Зніміть задні гальмівні барабани.

ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задній гальмівний барабан.

4. Щоб зняти хомути гальмівних колодок, стисніть їх і поверніть. Зніміть 2 хомути та 2 стопорні штифти.



5. Звільніть трос гальма стоянки від важеля.



6. Вивільніть гальмівні колодки з пазів упорів поршнів.





7. Розгорніть колодки в зборі навколо колісного циліндра та маточини та зніміть їх.

УВАГА: Будьте обережні, щоб не пошкодити кромками гальмівних колодок захисні чохли колісного циліндра.

8. Обмотайте еластичну стрічку навколо колісного циліндра, щоб утримати поршні на місці.



9. Звільніть і зніміть стяжні пружини, попередньо запам'ятавши їх розташування. Відкладіть убік регулятор зазору та розтискну планку колодок.



10. Очистіть щит гальмівного механізму та гальмівний барабан за допомогою рідини для очищення гальмівних механізмів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте рідину на мінеральній основі. Їх застосування може спричинити пошкодження гумових елементів.

11. Повністю видаліть іржу за допомогою металевої щітки. Будьте обережні, щоб не пошкодити захисні чохли колісного циліндра.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте стиснене повітря для очищення гальмівних механізмів. Частинки фрикційних матеріалів гальмівних механізмів при вдиханні можуть завдати шкоди організму.

12. Огляньте елементи гальмівного механізму, звертаючи увагу на зношування та пошкодження.

13. Огляньте захисні чохли колісного циліндра, звертаючи увагу на сліди витоку гальмівної рідини та їх ненормальне зволоження. При виявленні значної кількості гальмівної рідини підніміть ущільнювачі та перевірте, чи немає витоку. Замініть колісний циліндр та гальмівні колодки на нові у разі забруднення накладок гальмівною рідиною.

14. Переконайтеся, що поршні можуть вільно рухатися в колісному циліндрі.

15. Перевірте різьбову поверхню регулятора зазору, гайку та привід гальма стоянки, звертаючи увагу на знос. У разі потреби замініть зношені деталі.

16. Перевірте стан стяжних пружин і в разі потреби замініть їх на нові.

17. Переконайтеся, що регулятор зазору повністю звільнений.

Встановлення

1. Встановіть на гальмівні колодки регулятор зазору та розтискну планку колодок, а потім встановіть стяжні пружини.

2. Змастіть контактні точки гальмівних колодок дисульфід-молібденовим мастилом 111.



[Статтю взято з цього ресурсу: LRman.ru]

3. Зніміть з колісного циліндра еластичну стрічку.

4. Розверніть колодки в зборі навколо колісного циліндра та маточини і вставте їх у пази упорів поршнів колісного циліндра.

5. Встановіть стопорні штифти та зафіксуйте їх хомутами.

6. Підключіть трос до важеля приводу гальма стоянки.

7. Встановіть гальмівний барабан.

ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задній гальмівний барабан.

8. Натисніть на гальмівну педаль щонайменше 30 разів, щоб забезпечити повне регулювання задніх гальмівних колодок після їх встановлення.

9. Встановіть колесо (колеса) на місце і затягніть гайки з моментом 115 Нм.

10. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.