Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Вакуумний насос — для автомобілів з двигуном Td4 та АКП (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Вакуумний насос — для автомобілів з двигуном Td4 та АКП
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть кришку клапана головки циліндрів.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки.


ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки.


3. Для полегшення складання позначте розташування трубопроводу системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) та охолоджувача.

4. Ослабте хомути кріплення трубок системи EGR до охолоджувача та відсуньте хомути убік.

5. Зніміть трубку, охолоджувач та клапан EGR.

5. Зніміть трубку, охолоджувач та клапан EGR.


6. Відкрутіть болт кріплення паливної рампи до опорного кронштейна.

7. Відкрутіть болт кріплення трубопроводу проміжного охолоджувача до опорного кронштейна.

8. Зніміть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.




(Стаття скопійована з цього ресурсу: www.LRman.ru)

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


9. Відкрутіть болт кріплення випускного трубопроводу турбокомпресора до верхнього колектора системи охолодження.

9. Відкрутіть болт кріплення випускного трубопроводу турбокомпресора до верхнього колектора системи…


10. Відкрутіть 2 болти кріплення опорного кронштейна трубопроводу до підйомного кронштейна двигуна. Зніміть опорний кронштейн.

10. Відкрутіть 2 болти кріплення опорного кронштейна трубопроводу до підйомного кронштейна двигуна.…


11. Послабте хомут та зніміть вакуумний шланг.



12. Викрутіть та викиньте 2 болти кріплення вакуумного насоса.

13. Відкрутіть 3 болта кріплення охолоджувача системи EGR до головки блоку та підйомного кронштейна.

14. Посуньте охолоджувач системи EGR убік, щоб забезпечити доступ до вакуумного насоса.

14. Посуньте охолоджувач системи EGR убік, щоб забезпечити доступ до вакуумного насоса.


15. Зніміть вакуумний насос і викиньте кільце ущільнювача.

Встановлення


1. Очистіть вакуумний насос і поверхні, що сполучаються від бруду.

2. Встановіть на вакуумний насос нове кільце ущільнювача. Встановіть вакуумний насос та затягніть нові болти з моментом 22 Нм.

3. Встановіть охолоджувач системи EGR на місце, закрутіть болти та затягніть їх з моментом 25 Нм.

4. Встановіть опорний кронштейн трубопроводу на підйомний кронштейн двигуна, закрутіть болти та затягніть їх з моментом 25 Нм.

5. Підключіть вакуумний шланг та затягніть хомут його кріплення.

6. Закрутіть болт кріплення випускного трубопроводу турбокомпресора до колектора системи охолодження та затягніть його з моментом 25 Нм.

7. Встановіть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


8. Закрутіть болт кріплення трубопроводу проміжного охолоджувача до опорного кронштейна та затягніть його з моментом 10 Нм.



9. Закрутіть болт кріплення паливної рампи до опорного кронштейна та затягніть його з моментом 10 Нм.

10. Підключіть трубку системи EGR до охолоджувача, надягніть хомут, але не затягуйте його до кінця, доки не встановіть клапанну кришку.

11. Надягніть хомут кріплення трубки системи EGR і затягніть гвинт.

12. Встановіть кришку клапана головки блоку циліндрів.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Прокладка клапанної кришки.


13. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Видалення повітря з гальмівної системи
Перевірка та регулювання троса стоянкової гальмівної системи
Задній гальмівний барабан — зняття та встановлення
Передній гальмівний диск — зняття та встановлення
Передній лівий гальмівний шланг
Задній гальмівний шланг
Здвоєний головний гальмівний циліндр — з лівим кермовим колесом
Здвоєний головний гальмівний циліндр — з правим кермовим колесом

Поточна стаття
Вакуумний насос — для автомобілів з двигуном Td4 та АКП

Наступні статті
Підсилювач розрідження – для автомобілів з двигуном KV6
Напрямна гальмівних колодок переднього гальмівного механізму
Колісний циліндр заднього гальмівного механізму
Датчик аварійного рівня гальмівної рідини
Датчик швидкості обертання переднього правого колеса та його електричний кабель
Датчик швидкості обертання переднього лівого колеса та його електричний кабель
Датчик швидкості обертання заднього колеса та його електричний кабель
Регулятор тиску АБС

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Вакуумний насос системи гальм — 2.7L Diesel Дискавері 3 (2004-2009)
• Вакуумний насос Дискавері 1 (1989-1998)
• Вакуумний насос TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Вакуумний насос гальмівний Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 22 + 29 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪