Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩
Демонтаж
1. Підніміть передню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.
2. Зніміть колесо (колеса).
3. Послабте затягування муфти кріплення гальмівного трубопроводу до гальмівного шлангу та зніміть муфту.
УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.
4. Зніміть 2 хомути кріплення шланга до бампера та кронштейна амортизатора.
5. Звільніть хомути кріплення датчика швидкості обертання колеса до гальмівного шлангу.
6. Відкрутіть порожнистий болт кріплення гальмівного шланга до супорта та зберіть ущільнювальні шайби.
7. Зніміть гальмівний шланг і заглушіть отвір гальмівного супорта.
Встановлення
1. Видаліть пробки та очистіть кінець гальмівного трубопроводу.
2. Розташуйте шланг на фіксуючих кронштейнах і закріпіть його хомутами.
3. Очистіть порожнистий болт, шланг та його посадочні поверхні на супорті.
4. Взявши нові ущільнювальні шайби, підключіть гальмівний шланг, закрутіть порожнистий болт і затягніть його з моментом 28 Нм.
5. Приєднайте гальмівний шланг до трубопроводу затягніть муфту з моментом 17 Нм.
6. Закріпіть кабель датчика швидкості обертання колеса на гальмівному шлангу.
7. Видаліть повітря з гальмівної системи.
ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕГУЛЮВАННЯ, Видалення повітря з гальмівної системи.
8. Встановіть колесо (колеса) на місце і затягніть гайки з моментом 115 Нм.
9. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
Коментарі до цієї статті