Дэмантаж
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце кола (кола).
3. Прыслабце зацяжку муфты мацавання тармазнога трубаправода да тармазнога шлангу і зніміце муфту.
УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.
4. Зніміце 2 хамута мацавання шланга да бампера і кранштэйна амартызатара.
5. Вызваліце хамуты мацавання датчыка хуткасці кручэння кола да тармазнога шлангу.
6. Адкруціце полы ніт мацавання тармазнога шланга да суппорта і збярыце ўшчыльняльныя шайбы.
7. Зніміце тармазны шланг і заглушыце адтуліну тармазнога суппорта.
Усталяванне
1. Выдаліце коркі і ачысціце канец тармазнога трубаправода.
2. Размясціце шланг на якія фіксуюць кранштэйнах і замацуеце яго хамутамі.
3. Ачысціце полы ніт, шланг і яго пасадачныя паверхні на суппарце.
4. Узяўшы новыя ўшчыльняльныя шайбы, падлучыце тармазны шланг, загарніце полы ніт і зацягніце яго з момантам 28 Нм.
5. Далучыце тармазны шланг да трубаправода зацягніце муфту з момантам 17 Нм.
6. Замацуйце кабель датчыка хуткасці кручэння кола на тармазным шлангу.
7. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы.
ГАЛЬМОВАЯ СІСТЭМА, РЭГУЛІроўКІ, Выдаленне паветра з тармазной сістэмы.
8. Усталюйце на месца кола (кола) і зацягніце гайкі з момантам 115 Нм.
9. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
Каментары да гэтага артыкула