Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
2. Zdejmij koło(a).

3. Poluzować złączkę mocującą przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego i zdjąć złączkę.
UWAGA: Zawsze zatykaj złączki i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.
4. Zdejmij 2 obejmy mocujące przewód do zderzaka i wspornika amortyzatora.
5. Poluzować opaski mocujące czujnik prędkości koła do przewodu hamulcowego.

6. Odkręcić śrubę drążoną mocującą przewód hamulcowy do zacisku i zamontować podkładki uszczelniające.
7. Zdjąć przewód hamulcowy i zatkać otwór zacisku hamulcowego.
Instalacja
1. Wykręć świece i wyczyść końcówkę przewodu hamulcowego.
(Oryginał został opublikowany na portalu: «lrman.ru»)
2. Umieścić wąż na wspornikach mocujących i zabezpieczyć go obejmami.
3. Oczyść śrubę drążoną, przewód i powierzchnie mocowania na zacisku.
4. Biorąc nowe podkładki uszczelniające, podłącz przewód hamulcowy, wkręć śrubę drążoną i dokręć momentem 28 Nm.
5. Podłączyć przewód hamulcowy do rurociągu i dokręcić złączkę momentem 17 Nm.
6. Podłącz kabel czujnika prędkości koła do przewodu hamulcowego.
7. Odpowietrzyć układ hamulcowy.
UKŁAD HAMULCOWY, REGULACJA, Odpowietrzanie układu hamulcowego.
8. Zamontuj ponownie koło(a) i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.
9. Usuń podpory i opuść pojazd.
Komentarze do tego artykułu