Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
2. Zdejmij koło(a).
3. Zwolnić tylną popielniczkę, odłączyć złącze elektryczne od zapalniczki i wyjąć popielniczkę.

4. Odkręcić nakrętkę regulacyjną linki.
5. Odkręć 2 śruby mocujące płytkę mocującą kable do korpusu i zdejmij płytkę.
6. Odłączyć korektor od drążka regulacyjnego.
7. Odłącz kabel od korektora.

8. Odkręcić 2 śruby mocujące linkę do nadwozia i ramy pomocniczej.
9. Zwolnij kabel z zacisku.

10. Zdjąć uszczelkę kabla od dołu i wyciągnąć kabel z kabiny pasażerskiej.
11. Wymontuj tylne klocki hamulcowe.
UKŁAD HAMULCOWY, NAPRAWY, Tylne klocki hamulcowe.

12. Za pomocą narzędzia specjalnego LRT-70-007 odłączyć obejmę linki od tarczy hamulcowej i wyjąć linkę z pojazdu.
Instalacja
1. Zamontuj ponownie kabel i zabezpiecz uszczelkę.
2. Podłącz linkę hamulca postojowego do tarczy hamulca i przymocuj ją do tarczy.
3. Zamontuj klocki hamulcowe.
UKŁAD HAMULCOWY, NAPRAWY, Tylne klocki hamulcowe.
(Oryginalny artykuł na portalu internetowym: www.lrman.ru)
4. Zamontować obejmy mocujące linkę, dokręcić śruby momentem 22 Nm.
5. Zamocuj kabel w zacisku obudowy.
6. Podłącz kabel do korektora.
7. Upewnij się, że sprężyna drążka regulacyjnego jest na swoim miejscu i podłącz korektor do drążka regulacyjnego.
8. Dokręcić nakrętkę regulacyjną linki.
9. Zamontować płytkę montażową kabla, dokręcić śruby i dokręcić je momentem 22 Nm.
10. Wyreguluj linkę hamulca postojowego.
UKŁAD HAMULCOWY, REGULACJA, Sprawdzanie i regulacja linki układu hamulca postojowego.
11. Włóż popielniczkę i zapalniczkę do konsoli tylnej.
12. Zamontuj koło(a).
13. Usuń podpory i opuść pojazd.
Komentarze do tego artykułu