Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Трос приводу гальма стоянки (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Трос приводу гальма стоянки
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Підніміть задню частину автомобіля.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, якщо він підтримується лише домкратом. Завжди встановлюйте страховки.


2. Зніміть колесо (колеса).

3. Звільніть задню попільничку, від'єднайте електричний роз'єм від прикурювача та зніміть попільничку.

3. Звільніть задню попільничку, від'єднайте електричний роз'єм від прикурювача та зніміть…


4. Викрутіть регулювальну гайку троса.

5. Відкрутіть 2 болти, за допомогою яких кріпильна пластина троса кріпиться до кузова, і зніміть пластину.

6. Від'єднайте вирівнювач від регулювальної тяги.

7. Від'єднайте трос від вирівнювача.

7. Від'єднайте трос від вирівнювача.


8. Відкрутіть 2 болти кріплення троса до кузова та підрамника.

9. Звільніть трос із фіксатора.

9. Звільніть трос із фіксатора.


10. Зніміть з днища прокладку ущільнювача троса і витягніть трос із салону.



11. Зніміть задні гальмівні колодки.

ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задні гальмівні колодки.


ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задні гальмівні колодки.


12. За допомогою спеціального інструменту LRT-70-007 від'єднайте фіксатор троса від щита гальмівного механізму та зніміть трос з автомобіля.

Встановлення


1. Встановіть трос на місце та закріпіть ущільнювальну прокладку.

2. Підключіть трос стояночної гальмівної системи до щита гальмівного механізму та закріпіть його на щиті.

3. Встановіть гальмівні колодки.

ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задні гальмівні колодки.


4. Додайте хомути кріплення троса, загорніть болти і затягніть їх з моментом 22 Нм.

5. Закріпіть трос у фіксаторі шасі.

6. Приєднайте трос до зрівнювача.

7. Переконайтеся, що пружина регулювальної тяги знаходиться на своєму місці і підключіть вирівнювач до тяги.

8. Закрутіть регулювальну гайку троса.

9. Встановіть кріпильну пластину троса, закрутіть болти та затягніть їх з моментом 22 Нм.

10. Відрегулюйте трос гальма стоянки.

ГАЛЬМОВА СИСТЕМА, РЕГУЛЮВАННЯ, Перевірка та регулювання троса стоянкової гальмівної системи.


11. Вставте попільничку та прикурювач у задню консоль.

12. Встановіть колесо (колеса).

13. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Видалення повітря з гальмівної системи
Перевірка та регулювання троса стоянкової гальмівної системи
Задній гальмівний барабан — зняття та встановлення
Передній гальмівний диск — зняття та встановлення
Передній лівий гальмівний шланг
Задній гальмівний шланг
Здвоєний головний гальмівний циліндр — з лівим кермовим колесом
Здвоєний головний гальмівний циліндр — з правим кермовим колесом

Поточна стаття
Трос приводу гальма стоянки

Наступні статті
Вимикач сигналізатора вимикання гальма стоянки
Вимикач стоп-сигналів
Датчик положення педалі акселератора
Передні гальмівні колодки
Задні гальмівні колодки
Вакуумний підсилювач у зборі — з лівим кермовим колесом
Вакуумний підсилювач у зборі — з правим кермовим колесом
Вакуумний насос — для автомобілів з двигуном Td4 та МКП

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Лівий трос механізму гальма стоянки Дискавері 3 (2004-2009)
• Вимикач індикатора гальма стоянки Дискавері 1 (1989-1998)
• Троси приводу гальма стоянки Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Трос гальма стоянки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 14 + 31 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪