Дэмантаж
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце кола (кола).
3. Вызваліце заднюю попельніцу, адлучыце электрычны раз'ём ад прыпальвальніка і зніміце попельніцу.
4. Адкруціце рэгулявальную гайку троса.
5. Адкруціце 2 ніты, з дапамогай якіх крапежная пласціна троса мацуецца да кузава, і зніміце пласціну.
6. Адлучыце ўраўняльнік ад рэгулявальнай цягі.
7. Адлучыце трос ад ураўняльніка.
8. Адкруціце 2 ніты мацавання троса да кузава і подрамнику.
9. Вызваліце трос з фіксатара.
10. Зніміце з дна ўшчыльняльную пракладку троса і выцягніце трос з салона.
11. Зніміце заднія тармазныя калодкі.
Тармазная СІСТЭМА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Заднія тармазныя калодкі.
12. З дапамогай адмысловай прылады LRT-70-007 адлучыце фіксатар троса ад шчыта тармазнога механізму і зніміце трос з аўтамабіля.
Усталяванне
1. Усталюеце трос на месца і замацуеце ўшчыльняльную пракладку.
2. Падлучыце трос стаяначанай тармазной сістэмы да шчыта тармазнога механізму і замацуеце яго на шчыце.
3. Усталюйце тармазныя калодкі.
Тармазная СІСТЭМА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Заднія тармазныя калодкі.
4. Прыкладзяце хамуты мацавання троса, загарніце ніты і зацягніце іх з момантам 22 Нм.
5. Замацуеце трос у фіксатары шасі.
6. Падлучыце трос да ўраўняльніка.
7. Упэўніцеся ў тым, што спружына рэгулявальнай цягі знаходзіцца на сваім месцы і падлучыце ўраўняльнік да рэгулявальнай цягі.
8. Загарніце рэгулявальную гайку троса.
9. Усталюеце крапежную пласціну троса, загарніце балты і зацягніце іх з момантам 22 Нм.
10. Адрэгулюйце трос стаяначнага тормазу.
Тармазная сістэма, рэгулявання, Праверка і рэгуляванне троса стаяначнай тармазной сістэмы.
11. Устаўце попельніцу і прыпальвальнік у заднюю кансоль.
12. Усталюйце кола (кола).
13. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
Каментары да гэтага артыкула