Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij tylne koła.
3. Zdejmij tylne bębny hamulcowe.
UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Tylny bęben hamulcowy.
4. Aby zdjąć zaciski szczęk hamulcowych, ściśnij je i przekręć. Usuń 2 zaciski i 2 kołki blokujące.
5. Zwolnij linkę hamulca postojowego z dźwigni.
6. Zwolnij klocki hamulcowe z rowków ograniczników tłoka.
7. Rozwiń zespoły szczęk wokół cylindra koła i piasty i zdejmij je.
OSTRZEŻENIE: Uważaj, aby krawędziami szczęk hamulcowych nie uszkodzić osłon ochronnych cylindra.
8. Owiń elastyczną taśmę wokół cylindra koła, aby utrzymać tłoki na miejscu.
9. Zwolnij i wyjmij sprężyny sprzęgające pamiętając wcześniej ich położenie. Odłóż na bok regulator szczeliny i ekspander klocków hamulcowych.
10. Oczyścić tarczę hamulcową i bęben hamulcowy środkiem do czyszczenia hamulców.
UWAGA: Nie używaj płynów mineralnych. Ich użycie może spowodować uszkodzenie elementów gumowych.
11. Całkowicie usunąć rdzę szczotką drucianą. Uważaj, aby nie uszkodzić osłon ochronnych cylindra koła.
UWAGA: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia hamulców. Cząsteczki materiału ciernego hamulca mogą być szkodliwe dla organizmu w przypadku wdychania.
12. Dokonać oględzin elementów mechanizmu hamulcowego zwracając uwagę na zużycie i uszkodzenia.
13. Sprawdzić osłony zabezpieczające cylinderka koła, zwracając uwagę na ślady wycieku płynu hamulcowego oraz ich nadmierne zawilgocenie. Jeśli zostanie wykryta znaczna ilość płynu hamulcowego, podnieś uszczelki i sprawdź, czy nie ma wycieków. Wymień cylinderek hamulcowy i klocki hamulcowe na nowe, jeśli klocki są zanieczyszczone płynem hamulcowym.
14. Upewnij się, że tłoki mogą się swobodnie poruszać w cylindrze koła.
15. Sprawdź gwintowaną powierzchnię regulatora szczeliny, nakrętkę i siłownik hamulca postojowego, zwracając uwagę na zużycie. W razie potrzeby wymień zużyte części.
16. Sprawdź stan sprężyn sprzęgła iw razie potrzeby wymień je na nowe.
17. Upewnij się, że regulator rzęs jest całkowicie zwolniony.
Instalacja
1. Zamontuj regulator i rozpierak klocków hamulcowych, a następnie zamontuj sprężyny powrotne.
2. Nasmaruj punkty styku klocków hamulcowych smarem z dwusiarczkiem molibdenu 111.
3. Zdejmij gumkę z cylindra koła.
4. Rozwiń zespoły szczęk wokół cylindra koła i piasty i włóż je w rowki ograniczników tłoka cylindra koła.
5. Załóż kołki blokujące i zabezpiecz je zaciskami.
6. Podłącz linkę do dźwigni hamulca postojowego.
7. Zamontować bęben hamulcowy.
UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Tylny bęben hamulcowy.
8. Wciśnij pedał hamulca co najmniej 30 razy, aby upewnić się, że tylne klocki hamulcowe są w pełni wyregulowane po zamontowaniu.
9. Wymień koło (koła) i dokręcić nakrętki momentem 115 Nm.
10. Usuń podpory i opuść samochód.
Komentarze do tego artykułu