Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
2. Zdejmij koło.

3. Wyjmij 2 kołki prowadzące z zacisku.
4. Zdejmij zacisk z prowadnicy klocka hamulcowego i przymocuj go z boku.

5. Zdejmij 2 klocki hamulcowe i ich zaciski z prowadnicy.

6. Odkręć 2 śruby mocujące prowadnicę klocka hamulcowego i zdejmij ją.
7. Wyjmij kołki prowadzące i ich osłony ochronne z prowadnicy klocka hamulcowego.
Instalacja
1. Oczyścić sąsiadujące powierzchnie sworzni prowadzących i prowadnicy klocka hamulcowego.
2. Włóż kołki prowadzące wraz z osłonami ochronnymi do prowadnicy klocka hamulcowego.
3. Zamontować prowadnicę klocka hamulcowego, dokręcić śruby momentem 100 Nm.
4. Obróć ręcznie tarczę hamulcową i całkowicie usuń rdzę i inne osady z jej krawędzi. Oczyść powierzchnie montażowe prowadnicy z brudu.
5. Za pomocą płynu do czyszczenia hamulców oczyść elementy hamulca z kurzu.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia hamulców. Nie używaj płynów na bazie minerałów. Ich użycie może spowodować uszkodzenie elementów gumowych.
6. Oczyścić powierzchnie współpracujące zacisku hamulcowego i piasty.
7. Zamontuj zaciski klocków hamulcowych na prowadnicy.

8. Zamontuj klocki hamulcowe na prowadnicy.
Po stronie natarcia klocków wykonano niewielkie asymetryczne fazowania. Jest to konieczne, aby zapewnić prawidłowy montaż podkładek. Podkładkę "A" (patrz ilustracja) należy zamontować po wewnętrznej stronie zacisku. Podkładkę "B" należy zamontować na zewnątrz zacisku.
9. Zamontuj zacisk hamulcowy na prowadnicę. Wyrównaj krawędzie kołków prowadzących z współpracującymi powierzchniami zacisku.
10. Wyrównaj krawędzie kołków prowadzących z współpracującymi powierzchniami zacisku hamulcowego. Wkręcić śruby i dokręcić je momentem 27 Nm.
11. Zamontuj ponownie koło(a) i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.
12. Usuń podpory i opuść pojazd.
Komentarze do tego artykułu