Czujnik prędkości lewego przedniego koła i jego kabel elektryczny (Freelander 1)

Demontaż

1. Wyjmij tackę podtrzymującą akumulator.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.

2. Podnieś przód pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

3. Zdejmij koło.

4. Wymontuj wkładkę przedniego nadkola.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Poszycie przedniego błotnika.

5. Znajdź kabel elektryczny czujnika prędkości koła na wewnętrznej powierzchni błotnika.

6. Odłączyć złącze elektryczne czujnika od obejmy przymocowanej do korpusu i odłączyć je.

7. Zdejmij przelotkę ze wspornika i wyciągnij kabel elektryczny.



8. Wymontuj 2 tuleje z owiewki błotnika i wspornika amortyzatora.



9. Zwolnij kabel elektryczny z opasek przymocowanych do przewodu hamulcowego.



10. Wykręcić śrubę mocującą czujnik prędkości koła do piasty, jeśli jest na wyposażeniu.

11. Odłącz czujnik prędkości koła od mocowania do piasty.

12. Wymontuj czujnik prędkości koła i jego kabel elektryczny.

13. Wymontuj tuleję z piasty koła przedniego.

Instalacja

1. Wytrzeć czujnik prędkości koła i jego powierzchnie montażowe.

2. Włóż nową tuleję do piasty.

3. Nałóż na czujnik smar przeciwzatarciowy.

4. Zamontuj czujnik na piaście, upewniając się, że jest całkowicie osadzony.

UWAGA: Upewnij się, że czujnik prędkości koła jest całkowicie wsunięty w piastę, to znaczy dotyka korony koła.

5. Dokręcić śrubę mocującą czujnik prędkości koła do piasty, jeśli jest na wyposażeniu.

6. Przymocuj przelotki kabla elektrycznego do wsporników.

7. Poprowadź kabel elektryczny przez wspornik błotnika i zabezpiecz przelotkę.

8. Upewnij się, że tuleja uszczelniająca jest na swoim miejscu. Podłącz złącze elektryczne do czujnika.

9. Zabezpiecz złącze za pomocą zacisku.

10. Przymocuj kabel elektryczny opaskami do przewodu hamulcowego.

11. Zamontuj ponownie wkładkę przedniego nadkola.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Poszycie przedniego błotnika.

12. Zainstaluj ponownie tackę podtrzymującą akumulator.

Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: LRMAN.RU

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.

13. Zamontuj ponownie koło(a) i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.

14. Usuń podpory i opuść pojazd.

15. Aby zapewnić prawidłowe działanie ABS, KONIECZNIE należy przeprowadzić diagnostykę za pomocą TestBooka/T4.