Demontarea
1. Ridicați partea din față a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roata.
3. Scoateți 2 degete direcționare dintr-un suport.
4. Scoateți etrierul din ghidajul saboților de frână și fixați-l în lateral.
5. Scoateți cele 2 plăcuțe de frână și elementele de fixare ale acestora din ghidaj.
6. Îndepărtați cele 2 șuruburi de fixare care direcționează plăcuțele de frână și scoateți-l.
7. Scoateți știfturile de ghidare și capacele lor de protecție de pe ghidajul saboților de frână.
Instalare
1. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale bolţurilor de ghidare şi ale ghidajului saboţilor de frână.
2. Introduceți știfturile de ghidare și capacele lor de protecție în ghidajul saboților de frână.
3. Montați ghidajul saboților de frână, strângeți șuruburile și strângeți-le la 100 Nm.
4. Rotiți discul de frână cu mâna pentru a îndepărta complet rugina și alte depuneri de pe marginea acestuia. Curățați suprafețele de montare ale ghidajului de murdărie.
5. Folosiți un produs de curățare a frânei pentru a îndepărta praful de pe componentele frânei.
ATENȚIE: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța frânele. Nu utilizați lichide pe bază de minerale. Utilizarea lor poate provoca deteriorarea elementelor de cauciuc.
6. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale etrierului de frână şi butuc.
7. Montați suporturile plăcuțelor de frână pe șină.
8. Montați plăcuțele de frână pe ghidaj.
Teșituri mici asimetrice sunt realizate pe partea din sens opus a plăcuțelor. Acest lucru este necesar pentru a asigura instalarea corectă a plăcuțelor. Blocul "A" (vezi fig.) trebuie instalat pe interiorul etrierului. Sabotul "B" trebuie instalat pe partea exterioară a etrierului.
9. Montați etrierul de frână pe ghidaj. Aliniați marginile știfturilor de ghidare cu suprafețele de împerechere de pe etrier.
10. Aliniați marginile știfturilor de ghidare cu suprafețele de împerechere de pe etrierul de frână. Înfășurați șuruburile și strângeți-le cu un cuplu de 27 Nm.
11. Înlocuiți roata (rotile) și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
12. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
Comentarii la acest articol