Klocki hamulca postojowego (Discovery 3)

Wyjmowanie

UWAGA: Jeżeli klocki hamulca postojowego lub tarcze hamulcowe zostały zdemontowane w celu uzyskania dostępu do innych części, procedura docierania NIE jest wymagana.

1. Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover, ustaw hamulec postojowy w ustawionym położeniu.

2. Odizoluj obwód elektryczny hamulca postojowego. Wyjmij bezpiecznik 8 z BJB.

3.

OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

4. Zdejmij koła i opony.

5. Odłącz zacisk hamulcowy. Wykręcić śruby mocujące zacisk hamulcowy.



6.

UWAGA: Nie pozwól, aby zacisk zwisał z przewodu hamulcowego.

Przesuń zacisk na bok i zawiąż go.

7. Zwolnij regulator szczęk hamulca postojowego.

• Wyjąć zatyczkę z otworu serwisowego w tarczy hamulcowej.
• Za pomocą odpowiedniego narzędzia obróć regulator klocków hamulcowych, aby go zwolnić.

8. Wymontuj tarczę hamulcową. Wykręć śrubę Torx.





9. Wymontuj regulator i sprężynę powrotną. Poluzuj regulator szczęk hamulca postojowego do pozycji minimalnej.



10. Wymontuj główny klocek hamulcowy.

• Wyjmij element ustalający sprężyny i sworzeń.
• Obróć but, aby zwolnić go z płytki regulacyjnej i sprężyny powrotnej.

11. Zdjąć płytkę regulacyjną i sprężynę.



12. Wymontuj sprężynę powrotną.



13. Wymontuj dodatkowy klocek hamulcowy.

• Wyjmij element ustalający sprężyny i sworzeń.
• Odłącz sprężynę mocującą linkę hamulca postojowego od dźwigni szczęki.
• Zwolnić linkę hamulca postojowego.

14. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.

Instalacja

1.

OSTRZEŻENIE: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia części hamulców. Pył z materiałów ciernych jest szkodliwy, jeśli przedostanie się do płuc.

Oczyść tarczę nośną i nałóż smar na powierzchnie mające kontakt z klockami hamulcowymi.

2. Wyczyść regulator i ustaw minimalną długość regulatora.

3.

UWAGA: Nie rozciągaj nadmiernie sprężyny klocka hamulcowego.

PRZESTROGA: Upewnij się, że zamknięty koniec zacisku jest skierowany w stronę regulatora szczęk hamulca postojowego. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.

UWAGA: Rysunek "A" przedstawia lewą stronę, a rysunek "B" – prawą stronę.

Zamontuj dodatkowy klocek hamulcowy.

• Podłącz linkę hamulca postojowego.
• Podłącz sprężynę mocującą linkę hamulca postojowego do dźwigni szczęki, uważając, aby jej nie skręcić.
• Zamontuj element ustalający sprężyny i sworzeń.

4. Zamontować płytkę regulacyjną i sprężynę. Za pomocą zacisku zabezpieczyć sprężynę płytki regulacyjnej.

5.

PRZESTROGA: Upewnij się, że sprężyna powrotna i sprężyna regulacyjna są prawidłowo zamontowane na bucie głównym.

UWAGA: Nie rozciągaj nadmiernie sprężyny klocka hamulcowego.

PRZESTROGA: Upewnij się, że zamknięty koniec zacisku jest skierowany w stronę regulatora szczęk hamulca postojowego. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.

UWAGA: Rysunek "A" przedstawia lewą stronę, a rysunek "B" – prawą stronę.

Zamontuj główny klocek hamulcowy.

• Zamontuj sprężynę powrotną.
• Podłącz pierwszy klocek hamulcowy do sprężyny powrotnej.
• Umieścić pierwszy klocek hamulcowy na płytce regulacyjnej. Zamontuj element ustalający sprężyny i sworzeń.

6.

UWAGA: Nie rozciągaj nadmiernie sprężyny klocka hamulcowego.

Zamontuj regulator klocków hamulcowych i sprężynę ustalającą.

7. Zdjąć i wyrzucić zacisk sprężynowy płytki regulacyjnej.

8. Upewnij się, że powierzchnie styku tarczy hamulcowej i piasty koła są czyste.

9. Zamontuj tarczę hamulcową. Dokręcić śrubę Torx momentem 35 Nm.

10. Zamontuj zacisk hamulcowy. Dokręcić śruby momentem 115 Nm.

11. Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.

12. Wyreguluj hamulec postojowy. Więcej informacji można znaleźć w części Regulacja klocków i okładzin hamulca postojowego (70.40.11)

13. Zamontuj koła i opony. Dokręcić nakrętki kół momentem obrotowym 140 Nm.

14. Zainstaluj bezpiecznik 8 w BJB.