Klocki hamulca postojowego (Defender 2007+)

Wyjmowanie

1. Ustawić pojazd na poziomej powierzchni, podłożyć kliny pod koła i zwolnić hamulec postojowy. Alternatywnie podnieś pojazd na wiadukt.

2. Odłącz tylny wał napędowy od kołnierza wyjściowego skrzyni biegów przy bębnie hamulcowym.

3. Poluzuj śrubę regulacyjną bębna hamulca postojowego.



4. Wykręcić pojedynczą śrubę mocującą bęben hamulcowy do kołnierza wyjściowego.

5. Wyjmij bęben, aby odsłonić zespół hamulca.

6. Odłącz górną i dolną sprężynę od klocków hamulcowych, patrz J6337.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Linka hamulca postojowego (206-05 Hamulec postojowy i napęd hamulca postojowego, Demontaż i montaż).

7. Chwyć podkładkę wypukłą szczypcami, wyciśnij podkładkę i obróć o 90°.

8. Z obu podkładek zdjąć podkładkę wypukłą wraz ze sprężyną ustalającą i sworzniem.

9. Wysuń klocki hamulcowe z prowadnic regulacyjnych, odłącz je od płyty nośnej i zdejmij z tarczy.

10. Sprawdź czy sprężyny nadają się do dalszego użytkowania. Jeżeli zachodzi potrzeba montażu nowych klocków hamulcowych, należy także wymienić sprężyny.

Instalacja

1. Zamontuj prawą szczękę hamulcową w prowadnicy i przymocuj zespół szczęki hamulcowej i dźwigni do tarczy za pomocą sworznia ustalającego, sprężyny i podkładki wypukłej.



2. Zamontuj lewą szczękę hamulcową w prowadnicy i zamontuj płytkę oporową pomiędzy obydwoma szczękami hamulcowymi. Zabezpiecz lewy but za pomocą sworznia ustalającego, sprężyny i podkładki wypukłej.

3. Zamontuj sprężyny zwalniające na klockach hamulcowych.

4. Zamontuj bęben hamulcowy. Dokręć śrubę (moment dokręcania 25 Nm).

5. Upewnij się, że dźwignia hamulca postojowego jest zwolniona.

6. Wkręcić i dokręcić śrubę regulacyjną, aż bęben hamulcowy przestanie się obracać ręcznie.

7. Dokręcić śrubę regulacyjną (moment dokręcania 25 Nm), aby upewnić się, że bęben hamulcowy jest zablokowany.

8. Poluzuj śrubę regulacyjną o 1,5 obrotu, aby zapewnić luz roboczy klocków. Upewnij się, że bęben hamulcowy może się swobodnie obracać.

9. Przymocuj wał napędowy do kołnierza wyjściowego. Dokręć elementy mocujące (moment dokręcania 46 Nm).

10. Usuń kliny pod koła i sprawdź działanie hamulca postojowego.