Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
1. Поставите возило на хоризонталну површину, поставите клинове испод точкова и отпустите паркирну кочницу. Алтернативно, подигните возило на надвожњак.
2. Одвојите задњу осовину пропелера од излазне прирубнице мењача на добошу кочнице.
3. Отпустите вијак за подешавање бубња ручне кочнице.

4. Уклоните један завртањ који причвршћује добош кочнице за излазну прирубницу.
Чланак је копиран из ресурса [LRman.ru]
5. Уклоните добош да бисте открили склоп кочнице.
6. Одвојите горњу и доњу опругу од кочионих плочица, погледајте. J6337.
За додатне информације, погледајте поглавље: Кабел паркирне кочнице (206-05 ручна кочница и покретач ручне кочнице, уклањање и инсталација).
7. Ухватите конвексну подлошку клештима, притисните је и окрените за 90°.
8. Уклоните конвексну подлошку заједно са опругом за држање и клином са обе плочице.
9. Извуците кочионе плочице из вођица за подешавање, одвојите их од потпорне плоче и уклоните их са штитника.
10. Проверите да ли су опруге погодне за даљу употребу. Ако је потребно уградити нове кочионе плочице, потребно је заменити и опруге.
Инсталација
1. Уградите десну кочиону папучу у вођицу и причврстите склоп кочионе папуче и полуге на штит помоћу сигурносне игле, опруге и конвексне подлошке.
2. Уградите леву кочиону папучу у вођицу и поставите подложну плочу између обе кочионе папуче. Причврстите леву ципелу помоћу причврсне игле, опруге и конвексне подлошке.
3. Поставите опруге за отпуштање на кочионе плочице.
4. Инсталирајте добош кочнице. Затегните завртањ (момент затезања 25 Нм).
5. Уверите се да је ручица паркирне кочнице отпуштена.
6. Уврните и затегните вијак за подешавање све док добош кочнице не престане да се окреће руком.
7. Затегните вијак за подешавање (момент 25 Нм) да бисте осигурали да је кочиони добош закључан.
8. Олабавите вијак за подешавање за 1,5 обртаја да бисте дали радни зазор јастучића. Уверите се да се добош кочнице може слободно окретати.
9. Причврстите погонско вратило на излазну прирубницу. Затегните причвршћиваче (момент затезања 46 Нм).
10. Уклоните клинове точкове и проверите рад ручне кочнице.
Коментари на овај чланак