Повлачење
НАПОМЕНА: Ако су плочице ручне кочнице или кочиони дискови уклоњени да би се приступило другим деловима, поступак провале НЕ МОРА да се обавља.
1. Користећи дијагностички систем који је одобрио Ланд Ровер, поставите паркирну кочницу у положај за постављање.
2. Изолујте коло паркирне кочнице. Уклоните осигурач 8 из БЈБ.
3.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на или испод возила ако је подржано само дизалицом. Увек поставите сигурне ослонце испод возила.
Подигните и подуприте возило.
4. Уклоните точкове са гумама.
5. Одвојите кочиону чељуст. Уклоните вијке за причвршћивање кочионе чељусти.
6.
ОПРЕЗ: Не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву.
Одвојите чељуст у страну и завежите.
7. Отпустите регулатор папуче паркирне кочнице.
- Уклоните утикач из технолошке рупе на кочионом диску.
- Користећи одговарајући алат, окрените регулатор кочионих плочица да бисте га ослободили.
8. Уклоните кочиони диск. Уклоните Торк завртањ.
9. Уклоните подешавање и повратну опругу. Отпустите регулатор папуче ручне кочнице на минимални положај.
10. Уклоните примарну кочиону плочицу.
- Уклоните држач опруге и клин.
- Окрените ципелу да бисте је одвојили од плоче за подешавање и повратне опруге.
11. Уклоните плочу за подешавање и опругу.
12. Уклоните повратну опругу.
13. Уклоните секундарну кочиону плочицу.
- Уклоните држач опруге и клин.
- Одвојите опругу за причвршћивање кабла паркирне кочнице са полуге погона папуче.
- Отпустите сајлу ручне кочнице.
14. Поновите горњи поступак на другој страни.
Инсталација
1.
ОПРЕЗ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење делова кочнице. Прашина од фрикционих материјала је штетна када уђе у плућа.
Очистите клизну плочу и нанесите маст на површине које су у контакту са кочионим плочицама.
2. Очистите регулатор и подесите минималну дужину регулатора.
3.
ОПРЕЗ: Немојте превише истезати опругу кочионе папуче.
ОПРЕЗ: Уверите се да је затворени крај копче окренут ка регулатору папуче ручне кочнице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
ПАЖЊА: Слика 'А' приказује леву страну, а слика 'Б' десну.
Уградите секундарну кочиону плочицу.
- Повежите кабл ручне кочнице.
- Причврстите опругу кабла паркирне кочнице на ручицу погона папуче, пазећи да је не уврнете.
- Уградите држач опруге и затик.
4. Инсталирајте плочу за подешавање и опругу. Завежите опругу плоче за подешавање краватом.
5.
ОПРЕЗ: Проверите да ли су повратна опруга и опруга за подешавање правилно постављене на примарну ципелу.
ОПРЕЗ: Немојте превише истезати опругу кочионе папуче.
ОПРЕЗ: Уверите се да је затворени крај копче окренут ка регулатору папуче ручне кочнице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
ПАЖЊА: Слика 'А' приказује леву страну, а слика 'Б' десну.
Уградите примарну кочиону плочицу.
- Уградите повратну опругу.
- Повежите прву кочиону папучу са повратном опругом.
- Поставите прву кочиону папучу на плочу за подешавање. Уградите држач опруге и затик.
6.
ОПРЕЗ: Немојте превише истезати опругу кочионе папуче.
Уградите регулатор кочионе папуче и опругу за причвршћивање.
7. Уклоните и одбаците опружну копчу плоче за подешавање.
8. Уверите се да су контактне површине диска кочнице и главчине точка чисте.
9. Инсталирајте кочиони диск. Затегните Торк завртањ на 35 Нм.
10. Инсталирајте кочиону чељуст. Затегните завртње на 115 Нм.
11. Поновите горњи поступак на другој страни.
12. Подесите паркирну кочницу. За више информација погледајте Подешавање плочица и плочица паркирне кочнице (70.40.11)
13. Поставите точкове са гумама. Затегните навртке точкова на 140 Нм.
14. Инсталирајте осигурач 8 у БЈБ.
Коментари на овај чланак