Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Кабл леве паркирне кочнице (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Шасија
  • Ручна кочница
  • Кабл леве паркирне кочнице
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


ОПРЕЗ: Да бисте спречили ненамерно активирање паркирне кочнице и могуће оштећење актуатора, уклоните уложак осигурача 8 из кутије са осигурачима у моторном простору пре почетка рада.


НАПОМЕНА: Ако је систем паркирне кочнице коришћен мање од 50.000 циклуса, каблови ручне кочнице ће можда морати да се замене. Ако време рада система паркирне кочнице прелази 50.000 циклуса, замена каблова паркирне кочнице је дозвољена само као склоп са актуатором. Можете проверити време рада паркирне кочнице помоћу T4, (ОН/ОФФ = 1 циклус). Ако се кабл поквари или одвоји док се возило креће, можда ће бити потребна "процедура отпуштања актуатора паркирне кочнице" помоћу Т4.


1. Коришћење дијагностичког система који је одобрила компанија Land Rover, померите паркирну кочницу у "позицију за уградњу".

2. Изолујте електрични круг ручне кочнице. Уклоните осигурач 8 из BJB.

3.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на или испод возила док је подржано искључиво дизалицом. Увек поставите сигурне ослонце испод возила.


Подигните и подуприте возило.

4. Уклоните оба задња точка.

5. Отпустите регулатор папуче паркирне кочнице. Отпустите завртањ.

5. Отпустите регулатор папуче паркирне кочнице. Отпустите завртањ.


6.
ОПРЕЗ: Не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву.




Поставите леву задњу кочиону чељуст.
  • Уклоните два вијка.
  • Користећи одговарајућу стезаљку, причврстите кочиону чељуст.
Користећи одговарајућу стезаљку, причврстите кочиону чељуст.


7. Уклоните леви задњи кочиони диск. Уклоните завртањ.

7. Уклоните леви задњи кочиони диск. Уклоните завртањ.


8. Одвојите кабл ручне кочнице од главчине точка.
  • Отпустите матицу у потпуности.
  • Отпустите кабл са доње руке.
  • Одвојите унутрашњи кабл од кочионе плочице.
Одвојите унутрашњи кабл од кочионе плочице.


9. Отпустите кабл леве паркирне кочнице.


  • Уклоните два вијка.
  • Уклоните три стезаљке кабелског свежња.
  • Ослободите кабл из стезаљке на шасији.
Ослободите кабл из стезаљке на шасији.


10. Отпустите кабл леве паркирне кочнице.

10. Отпустите кабл леве паркирне кочнице.


11. Скините кабл леве паркирне кочнице.
  • Отпустите матицу за причвршћивање.
  • Отпустите и уклоните кабл.
Отпустите и уклоните кабл.


Инсталација


1. Поставите кабл леве паркирне кочнице.
  • Леви кабл: Окрените кабл за 5 пуних окрета.
  • Затегните причврсну матицу.

2. Инсталирајте и причврстите кабл леве паркирне кочнице.


  • Затегните завртње на 22 Нм.
  • Причврстите свежањ ожичења.
  • Причврстите чахуру кабла на носач каросерије.

3.
НАПОМЕНА: Инсталирајте причврсни прстен кочионог кабла као што је приказано.


Повежите кабл ручне кочнице са главчином точка.
  • Причврстите кабл на ручицу папуче кочнице.
  • Убаците кабл у штитник кочнице.
  • Затегните матицу на 8 Нм.
Затегните матицу на 8 Нм.


4.
ПАЖЊА: Очистите елемент од прљавштине и масноће.


Уградите задњи леви кочиони диск. Затегните завртањ Torx сила 35 Нм.

5. Причврстите задњу леву кочиону чељуст.
  • Уклоните и одбаците стезаљку.
  • Затегните завртње на 115 Нм.

6.
НАПОМЕНА: Поступак подешавања мора бити завршен у потпуности.


Подесите плочице паркирних кочница. За више информација погледајте Подешавање плочица и облога паркирних кочница (70.40.11)

7. Инсталирајте задње точкове. Затегните навртке точкова на 140 Нм.

8. Уградите осигурач од 8В BJB.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација ручне кочнице
Локација компоненти и делова
Прекидач ручне кочнице
Добош кочиони механизми
Каблови ручне кочнице
Кабл за отпуштање у случају нужде
Сензор положаја педале квачила
Индикатори ручне кочнице

Тренутни чланак
Кабл леве паркирне кочнице

Следећи чланци
Уклањање и уградња прекидача ручне кочнице
Десна сајла паркирне кочнице
Погон паркирне кочнице — 2.7L Diesel
Погон паркирне кочнице — 4.0L/4.4L

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Кабел предње паркирне кочнице Фрилендер 2 (2006-2014)
• Кабел паркирне кочнице Фрилендер 1 (1997-2006)
• Подешавање паркирне кочнице Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Кабел паркирне кочнице Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 20 + 14 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪