Ляво жило на ръчната спирачка (Discovery 3)

Премахване

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите неволно задействане на ръчната спирачка и възможна повреда на задвижващия механизъм, отстранете предпазителя 8 от кутията с предпазители в двигателното отделение, преди да започнете работа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако ръчната спирачна система е била използвана по-малко от 50 000 цикъла, може да се наложи смяна на кабелите на ръчната спирачка. Ако времето за работа на ръчната спирачна система надвишава 50 000 цикъла, подмяната на кабелите на ръчната спирачка е разрешена само като комплект със задвижващия механизъм. Можете да проверите времето на работа на ръчната спирачка с помощта на T4, (ON/OFF = 1 цикъл). Ако кабелът се скъса или се разкачи, докато превозното средство се движи, може да се наложи "процедура за освобождаване на задвижващия механизъм на ръчната спирачка", като се използва T4.

1. Като използвате диагностичната система, одобрена от Land Rover, поставете ръчната спирачка на "зададена позиция".

2. Изолирайте електрическата верига на ръчната спирачка. Отстранете предпазител 8 от BJB.

3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, докато то се поддържа единствено от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

4. Свалете двете задни колела.

5. Освободете регулатора на челюстта на ръчната спирачка. Разхлабете винта.



6.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на шублера да виси на спирачния маркуч.

Преместете левия заден спирачен апарат.

• Отстранете два болта.
• С помощта на подходяща скоба закрепете спирачния апарат.

7. Отстранете левия заден спирачен диск. Отстранете винта.



8. Изключете кабела на ръчната спирачка от главината на колелото.

• Разхлабете гайката напълно.
• Освободете кабела от долната част на рамото.
• Изключете вътрешното жило от спирачната накладка.

9. Освободете кабела на лявата ръчна спирачка.

• Отстранете два болта.
• Отстранете трите скоби на кабелния сноп.
• Освободете кабела от скобата на шасито.

10. Освободете кабела на лявата ръчна спирачка.



11. Отстранете кабела на лявата ръчна спирачка.

• Разхлабете закрепващата гайка.
• Освободете и извадете кабела.

Монтиране

1. Монтирайте кабела на лявата ръчна спирачка.

• Ляв кабел: Завъртете кабела на 5 пълни оборота.
• Затегнете закрепващата гайка.

2. Инсталирайте и закрепете кабела на лявата ръчна спирачка.

• Затегнете болтовете до 22 Nm.
• Закрепете кабелния сноп.
• Прикрепете кабелната втулка към скобата на тялото.

3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте задържащия пръстен на спирачния кабел, както е показано.

Свържете кабела на ръчната спирачка към главината на колелото.

• Прикрепете кабела към лоста на спирачната челюст.
• Поставете кабела в спирачния щит.
• Затегнете гайката до 8 Nm.

4.

ВНИМАНИЕ: Почистете елемента от мръсотия и мазнини.

Монтирайте левия заден спирачен диск. Затегнете винта Torx до 35 Nm.

5. Монтирайте левия заден спирачен апарат.

• Отстранете и изхвърлете скобата.
• Затегнете болтовете до 115 Nm.

6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата по регулиране трябва да бъде завършена изцяло.

Регулирайте накладките на ръчната спирачка. За повече информация вижте Регулиране на накладките и накладките на ръчната спирачка (70.40.11)

7. Монтирайте задните колела. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.

8. Инсталирайте предпазител 8 в BJB.