Барабанни спирачки (Discovery 3)

ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е дясната ръчна спирачка, лявата ръчна спирачка има подобен дизайн.

Име на артикул	Каталожен номер на резервната част	Описание
1		Спирачна челюст
2		Щифт и скоба за локализиране на обувката
3		Пружина за регулиране
4		Скоростен регулатор
5		Поддържащ щит
6		Възвратна пружина
7		Напречна скоба
8		Винт за регулиране на клин
9		Щит против прах
10		Заден спирачен диск
11		Щепсел за достъп до регулатора

Всяка барабанна спирачка съдържа чифт спирачни челюсти, монтирани върху опорна плоча, която е прикрепена към носача на задната главина. Спирачните накладки са разположени вътре в барабан, вграден в задния спирачен диск. Ориентацията на лявата (лява) и дясна (дясна) спирачни накладки се различават на 180°.

Когато блокът за управление на ръчната спирачка затегне кабелите, тази сила се предава към задвижващия лост на една от спирачните челюсти. Задвижващото рамо се върти спрямо напречната скоба, която разпространява спирачните накладки и ги привежда в контакт с барабана на задния спирачен диск. Разстоянието между спирачната челюст и барабана се настройва с помощта на два механични регулатора, достъпни чрез отвор в спирачния диск. Един от регулаторите има конвенционален дизайн на зъбни колела. Вторият регулатор е клинов регулатор, управляван от винт с шестостенна глава.



След смяна на спирачните накладки или спирачните дискове трябва да се извърши процедура за разработване, за да се гарантира правилната работа на барабанните спирачки. За повече информация вижте Регулиране на челюстта и накладката на ръчната спирачка (206-05 Parking Brake and Actuation).

Преди да извадите спирачния диск от автомобила, изключете захранването на блока за управление на ръчната спирачка. Задействането на превключвателя на ръчната спирачка с отстранен спирачен диск може да доведе до блокиране на задвижващия механизъм на блока за управление на ръчната спирачка.