POZNÁMKA: Je zobrazená pravá brzda, ľavá brzda má podobný dizajn.
| Názov položky | Katalógové číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | Brzdová čeľusť | |
| 2 | Kolík a svorka na umiestnenie obuvi | |
| 3 | Nastavovacia pružina | |
| 4 | Regulátor prevodovky | |
| 5 | Podporný štít | |
| 6 | Spätná pružina | |
| 7 | Krížová výstuha | |
| 8 | Skrutka nastavenia klinu | |
| 9 | Protiprachový štít | |
| 10 | Zadný brzdový kotúč | |
| 11 | Prístupová zástrčka regulátora |
Každá bubnová brzda obsahuje pár brzdových čeľustí namontovaných na nosnej doske, ktorá je pripevnená k nosiču zadného náboja. Brzdové doštičky sú umiestnené vo vnútri bubna zabudovaného do zadného brzdového kotúča. Orientácia ľavých (ľavých) a pravých (pravých) brzdových doštičiek sa líši o 180°.
Keď riadiaca jednotka parkovacej brzdy napne lanká, táto sila sa prenesie na páku ovládača na jednej z brzdových čeľustí. Hnacie rameno sa otáča vzhľadom na priečnu vzperu, ktorá rozprestiera brzdové doštičky a privádza ich do kontaktu s bubnom zadného brzdového kotúča. Medzera medzi brzdovou čeľusťou a bubnom sa nastavuje pomocou dvoch mechanických nastavovačov, ktoré sú prístupné cez otvor v brzdovom kotúči. Jeden z regulátorov má konvenčnú konštrukciu prevodu. Druhým regulátorom je klinový regulátor ovládaný skrutkou so šesťhrannou hlavou.
Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke: lrman.ru
Po výmene brzdových doštičiek alebo brzdových kotúčov sa musí vykonať postup zábehu, aby sa zabezpečila správna činnosť bubnových bŕzd. Ďalšie informácie nájdete v časti Nastavenie čeľuste a obloženia parkovacej brzdy (206-05 Parking Brake and Actuation).
Pred vybratím brzdového kotúča z vozidla vypnite napájanie riadiacej jednotky parkovacej brzdy. Prevádzka spínača parkovacej brzdy s odstráneným brzdovým kotúčom môže spôsobiť zaseknutie ovládača riadiacej jednotky parkovacej brzdy.
Komentáre k tomuto článku