Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Оглед и проверка на ръчната спирачка (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Ръчна спирачка
  • Оглед и проверка на ръчната спирачка
 
        0  
1. Проверете жалбата на клиента.

2. Проверете визуално за очевидни механични и електрически проблеми.

Механични елементиЕлектрически елементи
  • Състояние и монтаж на кабела(ите) на ръчната спирачка
  • Състояние и монтаж на накладки
  • Барабани на ръчната спирачка (интегрирани в задните спирачни дискове)
  • Състояние и монтаж на модула на задвижващия механизъм на ръчната спирачка
  • Предупредителни лампи за ръчна спирачка
  • Предпазители Скоростна плавких предпазители в двигателния отделение - плавкий предпазител 11Е Скоростна плавких предпазители в двигателния отделение - плавкий предпазител 8E Скоростна плавких предпазители на пътнически отделение - плавкий предпазител 40P Скоростна плавких предпазители на пътнически отделение - плавкий предпазител 41P
  • Окабеляване/електрически конектори. Проверете за огънати/корозирали щифтове
  • CAN електрически вериги (Control Area Network)
  • Превключвател на ръчната спирачка
  • Модул за задвижване на ръчната спирачка


  • 3. Ако бъде идентифицирана очевидна причина за проблем, идентифициран или докладван от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите с последващи действия.

    4. Преди да получите достъп до диаграмата на симптомите или индекса на DTC, прочетете всички DTC, като използвате одобрена диагностична система или инструмент за сканиране. Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

    Таблица на симптомите


    Симптом на неизправностВъзможни причиниПредприети действия
    Ръчната спирачка не може да бъде задействана или освободена / Лоша работа / Ръчната спирачка залепва / изкривява се
  • Жилата на ръчната спирачка са замърсени, притиснати или повредени
  • Жилата на ръчната спирачка не са позиционирани или закрепени правилно
  • Накладките и накладките на ръчната спирачка са износени/замърсени
  • Барабани на ръчната спирачка (интегрирани в задните спирачни дискове)
  • Накладките на ръчната спирачка не са регулирани правилно след смяната
  • Неизправност на модула на задвижващия механизъм на ръчната спирачка
  • Проверете кабелите на ръчната спирачка за мръсотия, залепване или повреда. Проверете дали кабелите са прекарани правилно. Уверете се, че краят(ите) на кабела са правилно свързани към рамото(ата). Проверете състоянието/износването/замърсяването на накладките на ръчната спирачка и барабаните Спирачен диск (70.12.33) Накладки за ръчна спирачка (70.40.09) Проверете дали накладките на ръчната спирачка са регулирани правилно. Регулиране на накладките и накладките на ръчната спирачка (70.40.11) Проверете модула на задвижващия механизъм на ръчната спирачка за повреда и/или прекомерен шум по време на работа. Проверете за DTC, свързани с модула на задвижващия механизъм на ръчната спирачка.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Спецификация на ръчната спирачка
    Местоположение на компоненти и части
    Превключвател на ръчната спирачка
    Барабанни спирачки
    Жила за ръчна спирачка
    Кабел за аварийно освобождаване
    Сензор за положение на педала на съединителя
    Индикатори за ръчна спирачка

    Актуална статия
    Оглед и проверка на ръчната спирачка

    Следващи статии
    Указател на кодове за грешки СИДДО
    Работа в накладките на ръчната спирачка
    Регулиране на накладките и накладките на ръчната спирачка
    Накладки за ръчна спирачка
    Ляво жило на ръчната спирачка
    Премахване и монтиране на превключвателя на ръчната спирачка
    Дясно жило на ръчната спирачка
    Задвижване на ръчна спирачка — 2.7L дизел

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Монтаж на лоста на ръчната спирачка Freelander 1 (1997-2006)
    • Описание на ръчната спирачка Freelander 2 (2006-2014)
    • Регулиране на ръчната спирачка Range Rover 3 (2001-2012)
    • Превключвател на ръчната спирачка Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 20 + 50 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление

    Discovery 1 
    • Обща информация
    • Технически спецификации
    • Въведение в ръководството
    • Отстраняване на неизправности
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Tdi
    • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
    • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
    • Бензинов двигател Mpi
    • Намаляване на вредните емисии
    • Горивна система Tdi
    • Горивна система MFi
    • Горивна система SFi
    • Горивна система MPi (MEMS)
    • Круиз контрол
    • Охладителна система (Tdi)
    • Охладителна система (V8i)
    • Охладителна система (MPi)
    • Изпускателна система
    • Трансмисия
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия R380
    • Ръчна скоростна кутия LT 77
    • Разпределителна кутия LT230T
    • Автоматична трансмисия
    • Карданов вал
    • Задният мост
    • Предният мост
    • Шаси
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Джанти и гуми
    • Каросерия и интериор
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и прозорци
    • Външни части на каросерията
    • Интериорни елементи
    • Седалки
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатик
    • Чистачки на предното стъкло
    • Стартиране и зареждане
    • Оборудване и устройства
    • Осветление и фарове


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪