ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура трябва да се изпълни, ако са монтирани нови спирачни накладки за паркиране, монтирани са нови ротори на задната спирачка или ако превозното средство е било карано в дълбока кал (не във вода) повече от 50 мили.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се изисква настройка като част от контролния списък за поддръжка, изпълнете само стъпки 1-14. В този случай процедурата за смилане на спирачните накладки не се изисква.
1. Проверете дали ръчната спирачка работи правилно.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато автомобилът е в "монтажна позиция", червената предупредителна светлина на арматурното табло ще мига. Той показва, че задвижващият механизъм на ръчната спирачка е в "монтажна позиция". Това не означава неизправност на автомобила.
Като използвате диагностичната система, одобрена от Land Rover, поставете ръчната спирачка на "зададена позиция".
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Свалете колелата.
5. Намерете регулатора на челюстта на ръчната спирачка.
- Отстранете щепсела за достъп.
- Завъртете спирачния диск.
6.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Въртенето трябва винаги да е напред.
ВНИМАНИЕ: Ако необходимият въртящ момент е по-малък от 40 Nm, затегнете регулатора едно щракване наведнъж.
С помощта на шлицова отвертка и динамометричен ключ, монтиран на гайката на оста, завъртете регулатора на челюстта на ръчната спирачка, за да намалите разстоянието, докато силата, необходима за завъртане на спирачния диск, се увеличи до 40 Nm.
7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Въртенето трябва винаги да е напред.
Оригиналният текст можете да намерите на LRMAN.RU
ВНИМАНИЕ: Силата, необходима за завъртане на спирачния диск, трябва да бъде по-малка от 90 Nm.
ЗАБЕЛЕЖКА: Силата, необходима за завъртане на спирачния диск от гайката на оста, трябва да бъде 40-90 Nm.
С помощта на динамометричен ключ върху гайката на оста се уверете, че спирачният диск все още се върти напред, преди да бъдат достигнати 90 Nm.
8.
ВНИМАНИЕ: След това регулаторът на ръчната спирачка трябва да се завърти в обратна посока ТОЧНО 8 щраквания. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на ръчната спирачна система.
Завъртете регулатора на ръчната спирачка с 8 щраквания в обратна посока.
9. Разхлабете шестостенния винт на регулатора на хлабината на половин оборот.
10. С помощта на чук с мека повърхност нанесете няколко леки удара върху спирачния ротор около накладката на ръчната спирачка.
11. Затегнете шестостенния винт на регулатора на хлабината (момент на затягане 6 Nm).
12. Инсталирайте щепсела за достъп.
13. Повторете горната процедура от другата страна.
14. Преместете автомобила от "монтажната позиция", като задействате два пъти ръчната спирачка.
15. Извършете процедурата за прилепване на накладките на ръчната спирачка. Работа в накладките на ръчната спирачка (70.40.12). Ако накладките на ръчната спирачка или спирачните ротори не са били отстранени, за да се получи достъп до други части, НЕ е необходимо да се извършва процедурата за прилепване.
Коментари към тази статия