ЗАБЕЛЕЖКА: Изпълнете тази процедура, ако са монтирани нови спирачни накладки за паркиране, нови задни спирачни дискове или ако превозното средство е било карано в дълбока кал (не във вода) повече от 50 мили.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се изисква настройка като част от контролния списък за поддръжка, изпълнете само стъпки 1-14. В този случай не се изисква процедура за прилепване на спирачните накладки.
1. Проверете дали ръчната спирачка работи правилно.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато превозното средство е в "положение за монтаж", червената индикаторна лампа на арматурното табло ще мига. Показва, че задвижващият механизъм на ръчната спирачка е в "монтажно положение". Това не означава неизправност на автомобила.
Като използвате диагностичната система, одобрена от Land Rover, поставете ръчната спирачка на "зададена позиция".
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Забранено е извършването на работа на автомобил, стоящ само на един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Свалете колелата.
5. Намерете регулатора на накладките на ръчната спирачка.
- Отстранете капачката за достъп.
- Завъртете спирачния диск.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Завъртането трябва винаги да е напред.
ВНИМАНИЕ: Ако са необходими по-малко от 40 Nm, затегнете регулатора едно щракване наведнъж.
С помощта на шлицова отвертка и динамометричен ключ, монтиран на гайката на полуоската, завъртете регулатора на накладките на ръчната спирачка, за да намалите разстоянието, докато силата, необходима за завъртане на спирачния диск, се увеличи до 40 Nm.
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Завъртането трябва винаги да е напред.
ВНИМАНИЕ: Силата, необходима за завъртане на спирачния диск, трябва да бъде по-малка от 90 Nm.
ЗАБЕЛЕЖКА: Силата, необходима за завъртане на спирачния диск от гайката на полуоската, трябва да бъде 40-90 Nm.
С помощта на динамометричен ключ върху гайката на оста проверете дали спирачният диск все още се върти напред, преди да бъде достигнат въртящият момент от 90 Nm.
8.
ВАЖНО: След това регулаторът на ръчната спирачка трябва да се върне назад ТОЧНО 8 щраквания. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на ръчната спирачна система.
Завъртете регулатора на ръчната спирачка с 8 щраквания назад.
9. Разхлабете шестостенния винт на регулатора на миглите на половин оборот.
10. С помощта на чук с мека повърхност почукайте леко спирачния диск около челюстта на ръчната спирачка.
11. Затегнете винта с шестостенна глава на регулатора на въздушната междина (въртящ момент на затягане 6 Nm).
12. Инсталирайте щепсела за достъп.
13. Повторете горната процедура от другата страна.
14. Преместете автомобила от "положението за монтаж", като задействате два пъти ръчната спирачка.
15. Извършете процедурата за прилепване на челюстта на ръчната спирачка. Разработване на накладки за ръчна спирачка (70.40.12). Ако накладките на ръчната спирачка или спирачните дискове не са били отстранени, за да се получи достъп до други части, тогава процедурата за прилепване НЕ Е НУЖДА.
Коментари към тази статия