A rögzítőfékbetétek és -betétek beállítása (Discovery 3)

MEGJEGYZÉS: Ezt az eljárást akkor kell végrehajtani, ha új rögzítőfékbetéteket szereltek be, új hátsó fékrotorokat szereltek fel, vagy ha a járművel több mint 50 mérföldet mély sárban (nem vízben) haladtak.

MEGJEGYZÉS: Ha a karbantartási ellenőrzőlista részeként beállításra van szükség, csak az 1-14. lépéseket hajtsa végre. Ebben az esetben a fékbetét csiszolási eljárása nem szükséges.

1. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően működik-e.

2.

FIGYELMEZTETÉS: Amikor a jármű "beépítési helyzetben" van, a műszerfalon villogni kezd a piros figyelmeztető lámpa. Azt jelzi, hogy a rögzítőfék működtetője "beépítési helyzetben" van. Ez nem jelzi a jármű meghibásodását.

A Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel állítsa a rögzítőféket "beállított helyzetbe".

3. FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan járművön, amelyet csak egy emelő támaszt meg. Mindig speciális állványokkal támassza alá az autót.

Emelje fel és támassza meg a járművet.

4. Távolítsa el a kerekeket.

5. Keresse meg a rögzítőfék-pofa-állítót.

• Távolítsa el a hozzáférési dugót.
• Forgassa el a féktárcsát.

6.

FIGYELMEZTETÉS: A forgásnak mindig előre kell lennie.

VIGYÁZAT: Ha a szükséges nyomaték kisebb, mint 40 Nm, egyszerre egy kattintással húzza meg a beállítót.

Egy hornyos csavarhúzóval és a tengelyanyára szerelt nyomatékkulccsal forgassa el a rögzítőfék-pofa-állítót a hézag csökkentése érdekében, amíg a féktárcsa forgatásához szükséges erő 40 Nm-re nem nő.



7.

FIGYELMEZTETÉS: A forgásnak mindig előre kell lennie.

FIGYELEM: A féktárcsa forgatásához szükséges erőnek 90 Nm-nél kisebbnek kell lennie.

MEGJEGYZÉS: A féktárcsa tengelyanya általi elforgatásához szükséges erőnek 40-90 Nm-nek kell lennie.

A tengelyanyán lévő nyomatékkulcs segítségével győződjön meg arról, hogy a féktárcsa még a 90 Nm elérése előtt előre forog.

8.

VIGYÁZAT: A rögzítőfék-állítót ezután PONTOSAN 8 kattanással az ellenkező irányba kell fordítani. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a rögzítőfékrendszer károsodásához vezethet.

Forgassa el a rögzítőfék-állítót 8 kattanással az ellenkező irányba.

9. Lazítsa meg fél fordulattal a lazaságállító hatlapfejű csavarját.



10. Egy puha felületű kalapáccsal fújjon néhány enyhe ütést a rögzítőfék-betét körüli fékrotorra.



11. Húzza meg a lazaságállító hatlapfejű csavarját (meghúzási nyomaték 6 Nm).

12. Szerelje be a hozzáférési csatlakozót.

13. Ismételje meg a fenti eljárást a másik oldalon.

14. Mozgassa ki a járművet a "beépítési helyzetből" a rögzítőfék kétszeri behúzásával.

15. Hajtsa végre a rögzítőfék-betét átlapolási eljárását. Futás a rögzítőfékbetétekben (70.40.12). Ha a rögzítőfékbetéteket vagy a fékrotorokat nem távolították el, hogy hozzáférjenek más alkatrészekhez, a lelapolási eljárást NEM kell végrehajtani.