Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Reglarea plăcuțelor și garniturilor de frână de mână (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Frână de parcare
  • Reglarea plăcuțelor și garniturilor de frână de mână
 
        0  
NOTĂ: Această procedură trebuie efectuată dacă au fost instalate plăcuțe de frână de mână noi, au fost instalate noi rotoare de frână spate sau dacă vehiculul a fost condus în noroi adânc (nu în apă) mai mult de 50 de mile.


NOTĂ: Dacă este necesară reglarea ca parte a listei de verificare a întreținerii, efectuați numai pașii 1-14. În acest caz, procedura de șlefuire a plăcuțelor de frână nu este necesară.


1. Verificați dacă frâna de parcare funcționează corect.

2.
AVERTISMENT: Când vehiculul se află în "poziția de instalare", lampa roșie de avertizare de pe tabloul de bord va clipi. Indică faptul că dispozitivul de acţionare a frânei de mână este în "poziţia de instalare". Acest lucru nu indică o defecțiune a vehiculului.


Utilizând sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover, setați frâna de parcare în "poziția setată".

3. AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

4. Scoateți roțile.

5. Localizați dispozitivul de reglare a saboților frânei de mână.
  • Scoateți dopul de acces.
  • Rotiți discul de frână.
Rotiți discul de frână.


6.
AVERTISMENT: Rotația trebuie să fie întotdeauna înainte.




ATENȚIE: Dacă cuplul necesar este mai mic de 40 Nm, strângeți dispozitivul de reglare câte un clic.


Folosind o șurubelniță cu crestat și o cheie dinamometrică montată pe piulița axei, rotiți dispozitivul de reglare a saboților frânei de mână pentru a reduce distanța până când forța necesară pentru rotirea discului de frână crește la 40 Nm.

Folosind o șurubelniță cu crestat și o cheie dinamometrică montată pe piulița axei, rotiți…


7.
AVERTISMENT: Rotația trebuie să fie întotdeauna înainte.


ATENȚIE: Forța necesară pentru rotirea discului de frână trebuie să fie mai mică de 90 Nm.


NOTĂ: Forța necesară pentru a roti discul de frână de către piulița axului trebuie să fie de 40-90 Nm.


Folosind o cheie dinamometrică pe piulița axei, asigurați-vă că discul de frână se rotește în continuare înainte înainte de a atinge 90 Nm.

8.
ATENȚIE: Dispozitivul de reglare a frânei de parcare trebuie apoi rotit în direcția opusă EXACT 8 clicuri. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea sistemului de frână de mână.


Rotiți dispozitivul de reglare a frânei de mână cu 8 clicuri în direcția opusă.

9. Slăbiți șurubul hexagonal al dispozitivului de reglare a jocului cu o jumătate de tură.

9. Slăbiți șurubul hexagonal al dispozitivului de reglare a jocului cu o jumătate de tură.


10. Folosind un ciocan cu fața moale, aplicați câteva lovituri ușoare pe rotorul de frână în jurul plăcuței de frână de mână.



11. Strângeți șurubul hexagonal al dispozitivului de reglare a jocului (cuplu de strângere 6 Nm).

12. Instalați mufa de acces.

13. Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.

14. Scoateți vehiculul din "poziția de instalare" acționând de două ori frâna de parcare.

15. Efectuați procedura de lepare a plăcuțelor de frână de mână. Alergați în plăcuțele de frână de mână (70.40.12). Dacă plăcuțele de frână de parcare sau rotoarele de frână nu au fost îndepărtate pentru a avea acces la alte piese, NU este necesar să se efectueze procedura de lapă.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații frâne de parcare
Amplasarea componentelor și pieselor
Comutator frână de parcare
Frâne cu tambur
Cabluri frana de parcare
Cablu de declanșare de urgență
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj
Indicatoare frana de parcare

Articolul curent
Reglarea plăcuțelor și garniturilor de frână de mână

Următoarele articole
Plăcuțe de frână de parcare
Cablu frână de mână stânga
Demontare și instalare comutatorului frânei de mână
Cablu frână de parcare dreapta
Acționare frână de parcare — 2.7L Diesel
Tracțiune frână de parcare — 4.0L/4.4L

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Reglarea cablului frânei de mână Freelander 2 (2006-2014)
• Comutator — lampa de avertizare frână de mână Freelander 1 (1997-2006)
• Garnituri de frana, discuri si etriere de frana Range Rover 3 (2001-2012)
• Reglarea plăcuțelor și garniturilor de frână de mână Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 28 + 49 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪