
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | Inel de tracțiune | |
| 2 | Cuplaj cu eliberare rapidă | |
| 3 | Unitate de comandă a frânei de parcare | |
| 4 | Guler de etanșare | |
| 5 | Primăvară | |
| 6 | Frânghie interioară | |
| 7 | Uniune | |
| 8 | Rolie de antrenare |
Cablul de deblocare de urgență vă permite să eliberați mecanic frâna de parcare în următoarele cazuri:
- Frâna de parcare nu poate fi eliberată electric din cauza unei defecțiuni a sistemului.
- Bateria este deconectată sau tensiunea bateriei scade sub 7,5 V atunci când frâna de mână este aplicată, ceea ce face ca frâna de mână să nu fie eliberată electric.
Frâna de mână este eliberată mecanic prin deconectarea senzorului de forță de la arborele canelat din unitatea de comandă a frânei de mână. În stare normală, traductorul de forță și arborele canelat sunt conectate printr-un dispozitiv de siguranță acționat de o pârghie la capătul arborelui canelat, care cuplează o bucșă pe traductorul de forță.
Cablul de deblocare de urgență este un cablu Bowden instalat între unitatea de comandă a frânei de mână și consola centrală. Cablul de deblocare de urgență este ținut în cleme de pe partea de jos a vehiculului și intră în interior sub consola centrală printr-o deschidere din tunelul de transmisie. Orificiul pentru cablul de deblocare de urgență este etanșat cu o cuplare rapidă. Există un guler de etanșare în exteriorul carcasei unității de comandă a frânei de mână.
În consola centrală, un inel de tracțiune este atașat la capătul cablului interior. Inelul de tragere îi permite să fie agățat de capătul mânerului cricului, care poate fi folosit împreună cu o șurubelniță pentru a scoate cablul.
[Publicația a fost copiată de pe o resursă web LRMAN.ru]
Forța necesară pentru a elibera blocarea este de aproximativ 200 N. Când inelul cablului frânei de mână este eliberat, un arc din unitatea de comandă a frânei de mână retrage cablul interior și fitingul este retras din pârghia de siguranță.
După ce frâna de mână este eliberată folosind cablul de eliberare de urgență, data viitoare când comutatorul frânei de mână este pornit, unitatea de control al frânei de mână va cupla automat opritorul pentru a reconecta arborele canelat cu transmițătorul de forță. Unitatea de comandă a frânei de mână rotește arborele canelat astfel încât să se deplaseze către senzorul de forță. Dispozitivul de reținere a arborelui canelat este apoi reconectat la bucșa senzorului de forță. Acționarea frânei de parcare necesită repornirea comutatorului frânei de parcare.
Comentarii la acest articol