
| Naziv artikla | Kataloški broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | Vučni prsten | |
| 2 | Brza spojnica | |
| 3 | Upravljačka jedinica parkirne kočnice | |
| 4 | Brtveni ovratnik | |
| 5 | Proljeće | |
| 6 | Unutarnje uže | |
| 7 | Unija | |
| 8 | Pogonska remenica |
Kabel za otpuštanje u nuždi omogućuje mehaničko otpuštanje parkirne kočnice u sljedećim slučajevima:
- Parkirna kočnica se ne može otpustiti električnim putem zbog kvara sustava.
- Akumulator je isključen ili napon akumulatora padne ispod 7,5 V kada je parkirna kočnica zategnuta, uzrokujući da se parkirna kočnica ne otpusti električnim putem.
Parkirna kočnica se mehanički otpušta odvajanjem senzora sile od osovine s klinovima u upravljačkoj jedinici parkirne kočnice. U normalnim uvjetima, pretvornik sile i klinasta osovina povezani su sigurnosnim uređajem kojeg pokreće poluga na kraju klinaste osovine, koja zahvaća čahuru na pretvorniku sile.
Kabel za otpuštanje u nuždi je Bowdenov kabel ugrađen između upravljačke jedinice ručne kočnice i središnje konzole. Kabel za otpuštanje u nuždi drži se u stezaljkama na donjem dijelu vozila i ulazi u unutrašnjost ispod središnje konzole kroz otvor u tunelu mjenjača. Otvor za kabel za hitno otpuštanje zabrtvljen je spojnicom za brzo otpuštanje. Na vanjskoj strani kućišta upravljačke jedinice ručne kočnice nalazi se brtveni prsten.
U središnjoj konzoli, prsten za vuču pričvršćen je na kraj unutarnje sajle. Prsten za povlačenje omogućuje da se zakači na kraj ručke dizalice, koja se može koristiti zajedno s odvijačem za izvlačenje kabela.
Sila potrebna za otpuštanje brave je približno 200 N. Kada se prsten sajle ručne kočnice otpusti, opruga u upravljačkoj jedinici ručne kočnice uvlači unutarnju sajlu i priključak se uvlači iz sigurnosne poluge.
Nakon što se parkirna kočnica otpusti pomoću kabela za otpuštanje u nuždi, sljedeći put kada se uključi prekidač parkirne kočnice, upravljačka jedinica parkirne kočnice automatski će uključiti blokadu za ponovno spajanje klinaste osovine s odašiljačem sile. Upravljačka jedinica parkirne kočnice okreće nazubljenu osovinu tako da se pomiče prema senzoru sile. Držač klinaste osovine se zatim ponovno spaja na čahuru senzora sile. Za aktiviranje parkirne kočnice potrebno je ponovno uključiti prekidač parkirne kočnice.
(Publikacija je kopirana s web izvora: «LRMAN.RU»)
Komentari na ovaj članak