Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Pokazivač kodove greške (DTC) (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Šasija
  • Parkirna kočnica
  • Pokazivač kodove greške (DTC)
 
        0  
Sadržaj: Opis ciklusa vožnje 1 ⇩ Opis ciklusa vožnje 2 ⇩ Opis ciklusa vožnje 3 ⇩
NAPOMENA: Generički alati za skeniranje možda neće čitati navedene kodove ili mogu čitati samo 5-znamenkasti kod. Spojite 5 znamenki s alata za ispitivanje s prvih 5 znamenki navedenog 7-znamenkasti koda kako biste identificirali problem (zadnje 2 znamenke daju dodatne informacije koje očitava odobreni dijagnostički sustav).


DTCOpisMogući razloziRadnja poduzeta
C110468Način izgaranja kočnicaInformacije o događajuOvo nije kvar. Aktiviran je način rada parkirne kočnice. Informacije o aktiviranju i deaktiviranju načina snimanja. Rad u pločicama parkirne kočnice (70.40.12)
C1A0000Kvar upravljačke jediniceKvar modula pokretača parkirne kočniceObrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
C1A0016Niski napon modula pokretača parkirne kočnice
  • Napon baterije na ulazu modula aktivatora parkirne kočnice manji je od 8,3 V
  • Nedovoljan napon punjenja
  • Krug napajanja modula aktuatora parkirne kočnice: kratki spoj na masu
  • Krug napajanja modula pokretača ručne kočnice: Otvoreni krug
  • Krug uzemljenja modula aktuatora parkirne kočnice Kratki spoj na napajanje
  • Krug mase modula aktuatora parkirne kočnice: Otvoreni krug
  • Provjerite sustav punjenja, napon punjenja i stanje baterije. Provjerite krugove napajanja i uzemljenja aktivatora parkirne kočnice. Pogledajte električne priručnike. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 3 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A0017Modul pokretača parkirne kočnice, visoki napon
  • Auto se pali pomoću dodatne baterije
  • Napon baterije na ulazu modula aktivatora parkirne kočnice bio je veći od 17 V
  • Previsok napon punjenja
  • Krug napajanja modula aktuatora parkirne kočnice: kratki spoj na napajanje
  • Provjerite sustav punjenja i napon punjenja. Provjerite krugove napajanja pokretača ručne kočnice. Pogledajte električne priručnike. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 3 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A004BKontrolni modulNAPOMENA: Ovo nije kvar. Dosegnuta je radna temperatura zaštite modula aktivatora ručne kočnice; obično zbog prekomjerne upotrebe gdje se parkirna kočnica aktivira i otpusti 15 puta zaredomAko crveno svjetlo upozorenja parkirne kočnice treperi, greška je nastala kao rezultat kratkotrajne zaštite (prikazuje se poruka). Pustite da se modul ručne kočnice ohladi 60 sekundi i zatim ponovite ispitivanje funkcije. Ako se parkirna kočnica ne aktivira, provjerite druge DTC-ove. Popravite ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 3 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4001Senzor uzdužnog ubrzanja - opći električni kvarNAPOMENA: Senzor uzdužnog ubrzanja ugrađen je u modul aktivatora parkirne kočnice. Neispravnost senzora uzdužnog ubrzanja.Obrišite DTC i provjerite javlja li se kvar ponovno kada se vozilo ne kreće. Ako sumnjate na kvar modula, pogledajte priručnik o politici jamstva i postupcima. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4002Senzor uzdužnog ubrzanja - opći kvar alarmaNAPOMENA: Senzor uzdužnog ubrzanja ugrađen je u modul aktivatora parkirne kočnice. Senzor uzdužnog ubrzanja - pogreška vjerodostojnosti signalaObrišite DTC i provjerite javlja li se kvar ponovno kada se vozilo ne kreće. Izvršite postupak kalibracije senzora uzdužnog ubrzanja. Prije kalibracije senzora, provjerite je li vozilo na ravnoj površini. Provedite postupak kalibracije u odobrenom izborniku konfiguracije dijagnostičkog sustava. Ako kalibracija nije bila uspješna, provjerite je li modul aktivatora parkirne kočnice ispravno instaliran. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 2 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4054Senzor uzdužnog ubrzanja - bez kalibracijeNAPOMENA: Senzor uzdužnog ubrzanja ugrađen je u modul aktivatora parkirne kočnice Senzor uzdužnog ubrzanja nije kalibriranObrišite DTC i izvedite postupak kalibracije senzora uzdužnog ubrzanja. Prije kalibracije senzora, provjerite je li vozilo na ravnoj površini. Provedite postupak kalibracije u odobrenom izborniku konfiguracije dijagnostičkog sustava. Ponoviti funkcionalni test. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4101Krug osjetnika papučice spojke - opći električni kvar
  • Krug osjetnika papučice kvačila: otvoreni krug
  • Krug osjetnika kvačila: kratki spoj na masu
  • Krug osjetnika papučice kvačila kratki spoj na napajanje
  • Kvar senzora papučice kvačila
  • Provjerite osjetnik papučice spojke i električne krugove. Pogledajte električne priručnike. Ako je potrebno, ugradite novi osjetnik papučice spojke. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4102Krug osjetnika papučice kvačila - opći kvar alarma
  • Krug osjetnika papučice kvačila: otvoreni krug
  • Krug osjetnika papučice kvačila kratki spoj na masu
  • Krug osjetnika papučice kvačila kratki spoj na napajanje
  • Kvar senzora papučice kvačila
  • Provjerite osjetnik spojke i električne krugove. Pogledajte električne priručnike. Ako je potrebno, ugradite novi osjetnik papučice spojke. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 2 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4300Strujni krug motoraNAPOMENA: Elektromotor je ugrađen u modul aktivatora parkirne kočnice
  • Sajle ručne kočnice su labave/slomljene/oštećene
  • Kočione pločice su istrošene/oštećene
  • Ometanje motora
  • Provjerite jesu li sajle parkirne kočnice pravilno spojene i nisu labave/oštećene. Ako je kabele potrebno ponovno spojiti, upotrijebite odobreni dijagnostički sustav za premještanje kabela kako biste osigurali maksimalnu slobodnu duljinu kabela. Provjerite stanje i podešavanje kočionih pločica. Podešavanje pločica i obloga ručne kočnice (70.40.11). Kočioni disk (70.12.33). Pločice parkirne kočnice (70.40.09). Ako se modul aktivatora parkirne kočnice zaglavio, isključite pa uključite paljenje. Ako modulom pokretača parkiranja ne upravlja prekidač, upotrijebite odobreni dijagnostički sustav za uklanjanje zaglavljivanja modula pomoću aplikacije "unjam" u izborniku za postavljanje i konfiguraciju. Ponoviti funkcionalni test. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A4301Strujni krug motoraNAPOMENA: Elektromotor je ugrađen u modul aktivatora parkirne kočnice. Kvar unutarnjeg kruga motoraObrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 3 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
    C1A4662Provjera vjerodostojnosti signala modula aktivatora parkirne kočnice
  • Sajle parkirne kočnice su prljave, priklještene ili oštećene
  • Jastučići i obloge ručne kočnice su istrošeni
  • Jastučići ručne kočnice nisu pravilno podešeni nakon zamjene
  • Krug(ovi) modula aktuatora parkirne kočnice: kratki spoj na masu, kratki spoj na akumulator, veliki otpor
  • Kvar modula pokretača parkirne kočnice
  • Provjerite ima li užadi ručne kočnice prljavštine, zaglavljivanja ili oštećenja. Provjerite jesu li pločice parkirne kočnice ispravno podešene. Podešavanje pločica i obloga ručne kočnice (70.40.11) Provjerite ima li pločica ručne kočnice prekomjerno istrošene. Kočioni disk (70.12.33). Pločice parkirne kočnice (70.40.09) Provjerite električne krugove modula aktivatora parkirne kočnice. Pogledajte električne priručnike. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
    C1A4701Senzor sile - opći električni kvarNAPOMENA: Senzor sile ugrađen je u modul aktivatora parkirne kočnice. Električni kvar unutarnjeg senzora sileObrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
    C1A4702Senzor sile - opći kvar alarmaNAPOMENA: Senzor sile ugrađen je u modul aktivatora parkirne kočnice. Pogreška vjerodostojnosti signala senzora unutarnje sileObrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 3 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
    C1A4754Senzor sile - bez kalibracijeNAPOMENA: Senzor sile ugrađen je u modul aktivatora parkirne kočnice. Unutarnji senzor sile nije kalibriranObrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
    C1A4801Strujni krug lampice upozorenja - opći električni kvar
  • Električni krug između pokretača ručne kočnice i lampice upozorenja ploče s instrumentima: prekinut krug
  • Električni krug između pokretača ručne kočnice i lampice upozorenja ploče s instrumentima: kratki spoj na masu
  • Električni krug između pokretača ručne kočnice i lampice upozorenja ploče s instrumentima: kratki spoj na napajanje
  • Kvar modula pokretača parkirne kočnice
  • Kvar ploče s instrumentima
  • Provjerite električni krug između pokretača ručne kočnice i lampice upozorenja na ploči s instrumentima. Pogledajte električne priručnike. Popravite ako je potrebno. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    C1A5368Aktivirano ručno otpuštanje u nuždi - automatsko ponovno uključivanje (zaključavanje) kabela modula pokretača parkirne kočnice nije radilo
  • Kabel za otpuštanje u nuždi je aktiviran i zaglavljen/oštećen
  • Zaglavljena/oštećena sajla parkirne kočnice
  • Pogon se zaglavio
  • Uvjerite se da kabel za otpuštanje u nuždi nije trajno zategnut (zaglavljen). Provjerite jesu li kabeli ručne kočnice oštećeni ili labavi. Pokušajte ponovno zategnuti parkirnu kočnicu povlačenjem prekidača za aktiviranje DVA PUTA. Obrišite DTC i izvedite sljedeći ciklus vožnje. Zategnite sajlu parkirne kočnice u nuždi. Držite prekidač parkirne kočnice u aktiviranom položaju dok se motor parkirne kočnice ne zaustavi (ovo može potrajati do 20 sekundi). Pomaknite prekidač u neutralni položaj. Za ručno otpuštanje u nuždi modula aktivatora parkirne kočnice Parkirna kočnica
    C1A5564Ulazni krug prekidača paljenja - pogreška vjerodostojnosti signala
  • Krugovi napajanja za paljenje modula aktuatora parkirne kočnice: kratki spoj na masu, kratki spoj na + akumulator, veliki otpor
  • Krug električne energije kada je paljenje uključeno za modul pokretača ručne kočnice: kratki spoj na masu, kratki spoj na + akumulator, veliki otpor
  • Neispravnost prekidača za paljenje
  • Provjerite krugove paljenja i "ključ" modula pokretača ručne kočnice. Pogledajte električne priručnike. Popravite ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U007388Podatkovna sabirnica modula pokretača parkirne kočnice isključena
  • CAN električni krug: otvoreni krug
  • CAN električni krug: kratki spoj jedan s drugim
  • CAN krug: kratki spoj na napajanje
  • CAN krug kratki spoj na masu
  • Kvar modula pokretača parkirne kočnice
  • Izvršite potpuno očitavanje povezanih DTC-ova koji ukazuju na kvar CAN sabirnice ili modula. Provjerite električne krugove i CAN. Popravite ako je potrebno. Ako sumnjate na kvar modula, pogledajte priručnik o politici jamstva i postupcima. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U010087Izgubljena komunikacija s kontrolnim modulom motora (ECM) - Nema poruke
  • Nevažeći podaci primljeni od ECM-a
  • CAN električni krug: otvoreni krug
  • CAN električni krug: kratki spoj jedan s drugim
  • CAN krug: kratki spoj na napajanje
  • CAN krug kratki spoj na masu
  • ECM kvar
  • Kvar modula na CAN ploči
  • Izvršite potpuno očitavanje povezanih DTC-ova koji ukazuju na kvar CAN sabirnice ili modula. Kodovi gubitka komunikacije pokazuju da modul ne prima CAN informacije od drugog modula, ali njegov prijenos podataka je normalan. Provjerite povezane DTC-ove za nevažeće podatke u drugim modulima, kao i druge DTC-ove za ECM. Popravite ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se DTC ponovno pojavi, izvršite provjeru integriteta mreže. Analizirajte DTC-ove kako biste identificirali moguće opće trendove, poput brojnih modula koji prijavljuju gubitak komunikacije s jednim određenim modulom. Popravite ako je potrebno. Ovaj DTC može se postaviti nakon/tijekom pokretanja motora kada je napunjenost baterije niska. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U010187Izgubljena komunikacija s kontrolnim modulom mjenjača (TCM) ili kontrolnim modulom kućišta prijenosa - nema poruke
  • Nevažeći podaci primljeni od TCM-a
  • Nevažeći podaci primljeni od kontrolnog modula prijenosnog kućišta
  • CAN električni krug: otvoreni krug
  • CAN električni krug: kratki spoj jedan s drugim
  • CAN krug: kratki spoj na napajanje
  • CAN krug kratki spoj na masu
  • TCM kvar
  • Kvar u upravljačkom modulu prijenosnog kućišta
  • Kvar modula na CAN ploči
  • Izvršite potpuno očitavanje povezanih DTC-ova koji ukazuju na kvar CAN sabirnice ili modula. Kodovi gubitka komunikacije pokazuju da modul ne prima CAN informacije od drugog modula, ali njegov prijenos podataka je normalan. Provjerite povezane DTC-ove za nevažeće podatke u drugim modulima, kao i druge DTC-ove za ECM. Popravite ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se DTC nastavi pojavljivati nakon brisanja, izvršite provjeru integriteta mreže. Analizirajte DTC-ove kako biste identificirali moguće opće trendove, poput brojnih modula koji prijavljuju gubitak komunikacije s jednim određenim modulom. Popravite ako je potrebno. Ovaj DTC može se postaviti nakon/tijekom pokretanja motora kada je napunjenost baterije niska. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U012287Izgubljena komunikacija s kontrolnim modulom dinamike vozila - Nema poruke
  • Nevažeći podaci primljeni od modula za kontrolu dinamike vozila
  • CAN električni krug: otvoreni krug
  • CAN električni krug: kratki spoj jedan s drugim
  • CAN krug: kratki spoj na napajanje
  • CAN krug kratki spoj na masu
  • Neispravnost upravljačkog modula dinamike vozila
  • Kvar modula na CAN ploči
  • Izvršite potpuno očitavanje povezanih DTC-ova koji ukazuju na kvar CAN sabirnice ili modula. Kodovi gubitka komunikacije pokazuju da modul ne prima CAN informacije od drugog modula, ali njegov prijenos podataka je normalan. Provjerite povezane DTC-ove za nevažeće podatke u drugim modulima, kao i druge DTC-ove za upravljački modul dinamike vozila. Popravite ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se DTC ponovno pojavi, izvršite provjeru integriteta mreže. Analizirajte DTC-ove kako biste identificirali moguće opće trendove, poput brojnih modula koji prijavljuju gubitak komunikacije s jednim određenim modulom. Popravite ako je potrebno. Ovaj DTC može se postaviti nakon/tijekom pokretanja motora kada je napunjenost baterije niska. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U015587Izgubljena veza s instrument pločom - nema poruke
  • Nevažeći podaci primljeni s ploče s instrumentima
  • CAN električni krug: otvoreni krug
  • CAN električni krug: kratki spoj jedan s drugim
  • CAN krug: kratki spoj na napajanje
  • Kvar ploče s instrumentima
  • Kvar modula na CAN ploči
  • Izvršite potpuno očitavanje povezanih DTC-ova koji ukazuju na kvar CAN sabirnice ili modula. Kodovi gubitka komunikacije pokazuju da modul ne prima CAN informacije od drugog modula, ali njegov prijenos podataka je normalan. Provjerite povezane DTC-ove za nevažeće podatke u drugim modulima, kao i druge DTC-ove za ploču s instrumentima. Popravite ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se DTC ponovno pojavi, izvršite provjeru integriteta mreže. Analizirajte DTC-ove kako biste identificirali moguće opće trendove, poput brojnih modula koji prijavljuju gubitak komunikacije s jednim određenim modulom. Popravite ako je potrebno. Ovaj DTC može se postaviti nakon/tijekom pokretanja motora kada je napunjenost baterije niska. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U030055Nekompatibilnost softvera modula interne kontrole
  • Konfiguracija modula parkirne kočnice ne odgovara konfiguraciji vozila
  • Kvar modula pokretača parkirne kočnice
  • Provjerite je li ispravan modul instaliran na vašem vozilu. Provjerite koristite li datoteku konfiguracije vozila (CCF). Reprogramirajte (CCF) ako je potrebno.
    U1A0300Parametar konfiguracije vozila
  • Konfiguracija modula parkirne kočnice ne odgovara konfiguraciji vozila
  • Neprikladna datoteka konfiguracije vozila (CCF)
  • Provjerite izgubljenu komunikaciju/nevažeće podatke DTC. Popravite ako je potrebno. Provjerite je li ispravan modul instaliran na vašem vozilu. Provjerite koristite li ispravnu datoteku konfiguracije vozila (CCF). Reprogramirajte (CCF) ako je potrebno. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.
    U1A1449Greška pri inicijalizaciji CAN-a (Control Area Network)Kvar modula pokretača parkirne kočniceObrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice. Ako se sumnja na kvar modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
    U200201Prekidač ručne kočnice
  • Krug(ovi) prekidača ručne kočnice: Otvoreni krug
  • Krug(ovi) prekidača ručne kočnice kratki spoj na masu
  • Krug(ovi) prekidača ručne kočnice kratki spoj na napajanje
  • Krug(ovi) prekidača ručne kočnice imaju kratki spoj
  • Kvar prekidača parkirne kočnice
  • Imajte na umu da se ovaj DTC može postaviti kada prekidač parkirne kočnice radi vrlo sporo. Provjerite prekidač ručne kočnice i električne krugove. Kada je prekidač parkirne kočnice zatvoren, izmjerite otpor između sljedećih priključaka modula pokretača parkirne kočnice: između C2178-B3 i C2178-C4 (2584 do 2636 ohma) i između C2178-B4 i C2178-C3 (2584 do 2636 ohma). Pogledajte električne priručnike. Ako je potrebno, ugradite novi prekidač ručne kočnice. Obrišite DTC, izvedite ciklus vožnje 1 da provjerite normalan rad, pogledajte odgovarajući ciklus vožnje ispod ove tablice.





    Opis ciklusa vožnje 1


    • Paljenje uključeno
    • Provjerite da se nije pokušalo aktivirati parkirnu kočnicu (preko prekidača ili dijagnostičke naredbe) najmanje 3 sekunde
    • Ponoviti funkcionalni test

    Opis ciklusa vožnje 2


    • Paljenje uključeno
    • Vozite vozilo konstantnom brzinom od 20 km/h ili malo većom u 2. stupnju prijenosa
    • Dok vozite konstantnom brzinom od 20 km/h ili malo većom, zategnite parkirnu kočnicu pomoću prekidača parkirne kočnice
    • Pritisnite papučicu kočnice

    Opis ciklusa vožnje 3


    • Paljenje uključeno
    • Provjerite je li vozilo zaustavljeno i je li parkirna kočnica otpuštena
    • Držite prekidač parkirne kočnice u aktiviranom položaju dok se motor parkirne kočnice ne zaustavi (ovo može potrajati do 5 sekundi).
    • Postavite prekidač ručne kočnice u neutralni položaj i nemojte ga privlačiti 2 sekunde
    • Držite prekidač parkirne kočnice u otpuštenom položaju (s nogom na papučici kočnice) dok se motor parkirne kočnice ne zaustavi (ovo može potrajati do 5 sekundi).
    • Pomaknite prekidač ručne kočnice u neutralni položaj


    Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
    Pregled članka: Savelij Ušakov


     

    Prethodni članci
    Specifikacija parkirne kočnice
    Položaj komponenti i dijelova
    Prekidač ručne kočnice
    Bubanj kočnice
    Sajle parkirne kočnice
    Kabel za otpuštanje u nuždi
    Senzor položaja papučice kvačila
    Indikatori parkirne kočnice

    Aktualni članak
    Pokazivač kodove greške (DTC)

    Sljedeći članci
    Rad u pločicama parkirne kočnice
    Podešavanje pločica i obloga ručne kočnice
    Pločice parkirne kočnice
    Lijeva sajla ručne kočnice
    Uklanjanje i ugradnja prekidača ručne kočnice
    Sajla desne parkirne kočnice
    Pogon ručne kočnice — 2.7L dizel
    Pogon ručne kočnice — 4.0L/4.4L

     
     

    Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
    • Pokazivač kodove greške (DTC) Freelander 2 (2006-2014)
    • Kod greške instrumentne ploče (IPC) Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentari na ovaj članak


    Jos nema komentara




    Koliko će 27 + 17 =

           




    Discovery 3 
    • Opće informacije
    • Korištenje priručnika
    • Mjere opreza
    • Servisne informacije
    • Tehnika
    • Zaštita zdravlja
    • Test na cesti
    • Identifikacijski kodovi
    • Dizanje i podizanje
    • Održavanje - dizel
    • Održavanje - benzinac
    • Šasija
    • Suspenzija
    • Prednji ovjes
    • Stražnji ovjes
    • Kotači i gume
    • Dinamički ovjes
    • Kardansko vratilo
    • Stražnja pogonska osovina
    • Prednja pogonska osovina
    • Osovine prednje osovine
    • Osovine stražnje osovine
    • Kočioni sustav
    • Parkirna kočnica
    • Hidraulička kočnica
    • Vakuumski pojačivač kočnice
    • Sustav protiv blokiranja kotača
    • Upravljanja
    • Stup upravljača
    • Pogonska jedinica
    • Benzinski motor 4.0L
    • Benzinski motor 4.4L
    • Dizel motor 2.7L
    • Hlađenje motora
    • Opskrba gorivom
    • Pogonske jedinice
    • Sustav za lansiranje
    • Sustav za paljenje
    • Smanjenje emisije
    • Filtriranje zraka
    • Kontrola para goriva
    • Elektronski upravljački dio
    • Mjenjačka kutija
    • Kvačilo
    • Sustavi pogona na sve kotače
    • Kutija za prijenos
    • Ispušni sustav
    • Spremnik goriva i vodovi
    • Kontrola ubrzanja
    • Električna oprema
    • Kontrola klime
    • Instrumenti i kontrolne lampice
    • Baterija i sustav punjenja
    • Informacijski sistem
    • Rasvjeta i prednja svjetla
    • Distribucija snage
    • Grupa elektroničkih funkcija
    • Karoserija i premaz
    • Elementi tijela
    • Unutrašnjost i oprema karoserije
    • Ogledala i stakla
    • Sjedala
    • Instrument tabla i konzola
    • Ručke i brave
    • Brisači i perači vjetrobrana
    • Krovni otvor i branici
    • Sigurnosni sustav
    • Popravci karoserije
    • Popravak prednjih elemenata
    • Popravak stražnjih elemenata
    • Popravak bočne ploče
    • Montaža okvira i tijela

    Discovery 1 
    • Opće informacije
    • Tehničke specifikacije
    • Uvod u priručnik
    • Rješavanje problema
    • Pogonska jedinica
    • Dizelski motor Tdi
    • Benzinski motor V8i (3,9 l)
    • Benzinski motor V8i (4,0 l)
    • Benzinski motor Mpi
    • Smanjenje štetnih emisija
    • Sustav goriva Tdi
    • Sustav goriva MFi
    • Sustav goriva SFi
    • Sustav goriva MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Sustav hlađenja (Tdi)
    • Sustav hlađenja (V8i)
    • Sustav hlađenja (MPi)
    • Ispušni sustav
    • Mjenjačka kutija
    • Kvačilo
    • Ručni mjenjač R380
    • Ručni mjenjač LT 77
    • Razvodna kutija LT230T
    • Automatski mjenjač
    • Kardansko vratilo
    • Stražnja osovina
    • Prednja osovina
    • Šasija
    • Sustav upravljanja
    • Prednji ovjes
    • Stražnji ovjes
    • Kočioni sustav
    • Kotači i gume
    • Karoserija i unutrašnjost
    • Pasivna sigurnost
    • Vrata, brave i prozori
    • Vanjski dijelovi karoserije
    • Detalji unutarnje opreme
    • Sjedala
    • Električna oprema
    • Grijanje i ventilacija
    • Klimatizacija
    • Brisači vjetrobranskog stakla
    • Sustav za pokretanje i punjenje
    • Oprema i uređaji
    • Rasvjeta i prednja svjetla


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
    Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪