НАПОМЕНА: Универзални алати за скенирање можда неће читати наведене кодове или могу читати само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре дају додатне информације које чита одобрени дијагностички систем).
DTC | Опис | Могући разлози | Предузете мере |
C110468 | Режим провале | Информације о догађају | Ово није квар. Активиран је режим паљења ручне кочнице. Информације о активирању и деактивацији режима сагоревања. Уходане плочице паркирне кочнице (70.40.12) |
C1A0000 | Неисправност контролне јединице | Квар модула актуатора ручне кочнице | Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. |
C1A0016 | Низак напон модула актуатора ручне кочнице | Проверите систем пуњења, напон пуњења и стање батерије. Проверите струјне и уземљене кругове за актуатор паркирне кочнице. Погледајте електричне приручнике. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 3 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
C1A0017 | Модул покретача ручне кочнице, високи напон | Проверите систем пуњења и напон пуњења. Проверите струјне кругове актуатора ручне кочнице. Погледајте електричне приручнике. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 3 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
C1A004B | контролни модул | НАПОМЕНА: Ово није квар.цоде> Достигнута је заштитна температура актуатора ручне кочнице; обично због прекомерне употребе, када се паркирна кочница повуче и отпусти 15 пута узастопно | Ако црвена лампица упозорења паркирне кочнице трепери, квар је последица краткотрајне заштите (приказује се порука). Оставите модул ручне кочнице да се охлади 60 секунди, а затим поновите функционални тест. Ако се паркирна кочница не активира, проверите да ли постоје други ДТЦ. Поправите ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 3 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. |
C1A4001 | Сензор уздужног убрзања - општа електрична грешка | НАПОМЕНА: Сензор уздужног убрзања је уграђен у модул покретача паркирне кочнице.цоде> Отказ сензора уздужног убрзања. | Обришите ДТЦ и проверите да ли се проблем поново јавља када се возило не креће. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. |
C1A4002 | Сензор уздужног убрзања - општа грешка сигнала | НАПОМЕНА: Сензор уздужног убрзања је уграђен у модул покретача паркирне кочнице.цоде> Сензор уздужног убрзања – грешка веродостојности сигнала | Обришите ДТЦ и проверите да ли се проблем поново јавља када се возило не креће. Извршите процедуру калибрације сензора уздужног убрзања. Уверите се да је возило на равној површини пре калибрације сензора. Извршите процедуру калибрације у менију конфигурације одобреног дијагностичког система. Ако калибрација није била успешна, проверите да ли је модул покретача паркирне кочнице правилно инсталиран. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 2 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. |
C1A4054 | Сензор уздужног убрзања - без калибрације | НАПОМЕНА: Сензор уздужног убрзања је уграђен у модул покретача паркирне кочницецоде> Сензор уздужног убрзања није калибрисан | Обришите ДТЦ и извршите процедуру калибрације сензора уздужног убрзања. Уверите се да је возило на равној површини пре калибрације сензора. Извршите процедуру калибрације у менију конфигурације одобреног дијагностичког система. Поновите функционалну проверу. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. |
C1A4101 | Коло сензора педале квачила - општа електрична грешка | Проверите сензор педале квачила и кола. погледајте електричне приручнике. Уградите нови сензор педале квачила ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
C1A4102 | Коло сензора педале квачила - општа грешка сигнала | Проверите сензор педале квачила и кола. погледајте електричне приручнике. Уградите нови сензор педале квачила ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 2 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
C1A4300 | Коло напајања мотора | НАПОМЕНА: Електромотор је уграђен у модул покретача паркирне кочницецоде> | Проверите да ли су каблови ручне кочнице правилно повезани и да нису лабави/оштећени. Ако каблове треба поново повезати, користите одобрени дијагностички систем да померите каблове у положај за инсталацију како бисте обезбедили максималну слободну дужину каблова. Проверите стање и подешавање кочионих плочица. Подешавање блокова и преклопа паркирне кочнице (70.40.11). Кочни диск (70.12.33). Плочице паркирне кочнице (70.40.09). Ако се модул покретача паркирне кочнице заглавио, искључите и укључите контакт. Ако се модул покретача паркинг уређаја не контролише помоћу прекидача, користите одобрени дијагностички систем да бисте омогућили модул помоћу апликације "уњам" ("против заплене") у менију подешавања и конфигурације. Поновите функционалну проверу. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. |
C1A4301 | Коло напајања мотора | НАПОМЕНА: Мотор је уграђен у модул покретача паркирне кочнице.цоде> Унутрашња грешка електричног кола мотора | Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 3 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. |
C1A4662 | Провера веродостојности сигнала модула актуатора ручне кочнице | Проверите да ли каблови ручне кочнице нису прљави, прикљештени или оштећени. Проверите да ли су плочице паркирне кочнице правилно подешене. Подешавање блокова и преклопа паркирне кочнице (70.40.11) Проверите да ли су плочице паркирне кочнице претерано истрошене. Кочни диск (70.12.33). Плочице паркирне кочнице (70.40.09) Проверите електрична кола модула покретача паркирне кочнице. Погледајте електричне приручнике. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. | |
C1A4701 | Сензор силе - општа електрична грешка | НАПОМЕНА: Сензор силе је уграђен у модул покретача паркирне кочнице.цоде> Електрични квар унутрашњег сензора силе | Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. |
C1A4702 | Сензор силе - општа грешка сигнала | НАПОМЕНА: Сензор силе је уграђен у модул покретача паркирне кочнице.цоде> Грешка веродостојности сигнала унутрашњег сензора силе | Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 3 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. |
C1A4754 | Сензор силе - без калибрације | НАПОМЕНА: Сензор силе је уграђен у модул покретача паркирне кочнице.цоде> Унутрашњи сензор силе није калибрисан | Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. |
C1A4801 | Коло лампице упозорења - општа електрична грешка | Проверите електрични круг између покретача паркирне кочнице и индикаторске лампице на инструмент табли. Погледајте електричне приручнике. Поправите ако је потребно. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
C1A5368 | Активирано ручно отпуштање у случају нужде - аутоматско поновно затварање није успело (закључавање) кабл модула актуатора ручне кочнице | Уверите се да кабл за отпуштање у случају нужде није стално затегнут (ометање). Проверите да ли су каблови ручне кочнице оштећени или лабави спојеви. Покушајте да поново активирате паркирну кочницу повлачењем прекидача за активирање ДВОСТРУКО. Обришите ДТЦ и извршите следећи циклус вожње. Затегните кабл за отпуштање паркирне кочнице у случају нужде. Држите прекидач паркирне кочнице у активираном положају док се мотор паркирне кочнице не заустави (може потрајати до 20 с). Померите прекидач у неутрални положај. За ручно отпуштање у нужди модула покретача паркирне кочнице Паркирна кочница | |
C1A5564 | Улазни круг прекидача паљења - грешка веродостојности сигнала | Проверите кругове паљења и кругове "укључи" модула актуатора паркирне кочнице. Погледајте електричне приручнике. Поправите ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U007388 | Сабирница података модула актуатора ручне кочнице је онемогућена | Извршите потпуно читање одговарајућих ДТЦ-ова који указују на квар ЦАН магистрале или модула. Проверите електрична кола и ЦАН. Поправите ако је потребно. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U010087 | Изгубљена комуникација са управљачким модулом мотора (ECM) - порука која недостаје | Извршите потпуно читање одговарајућих ДТЦ-ова који указују на квар ЦАН магистрале или модула. Губитак комуникационих кодова указује на то да модул не прима ЦАН информације од другог модула, али је његов сопствени пренос података у реду. Проверите да ли постоје повезани ДТЦ-ови за неважеће податке у другим модулима, као и друге ДТЦ-ове за ЕЦМ. Поправите ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се ДТЦ поново евидентира, извршите проверу мрежног континуитета. Анализирајте ДТЦ-ове да бисте потражили могуће опште трендове, као што су бројни модули који пријављују губитак комуникације са једним одређеним модулом. Поправите ако је потребно. Овај ДТЦ се може поставити након/током покретања мотора када је батерија празна. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U010187 | Изгубљена комуникација са управљачким модулом преноса (TCM) или контролни модул преносне кутије - нема поруке | Извршите потпуно читање одговарајућих ДТЦ-ова који указују на квар ЦАН магистрале или модула. Губитак комуникационих кодова указује на то да модул не прима ЦАН информације од другог модула, али је његов сопствени пренос података у реду. Проверите да ли постоје повезани ДТЦ-ови за неважеће податке у другим модулима, као и друге ДТЦ-ове за ЕЦМ. Поправите ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако ДТЦ и даље постоји након брисања, извршите проверу интегритета мреже. Анализирајте ДТЦ-ове да бисте потражили могуће опште трендове, као што су бројни модули који пријављују губитак комуникације са једним одређеним модулом. Поправите ако је потребно. Овај ДТЦ се може поставити након/током покретања мотора када је батерија празна. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U012287 | Изгубљена комуникација са контролним модулом динамике возила - порука која недостаје | Извршите потпуно читање одговарајућих ДТЦ-ова који указују на квар ЦАН магистрале или модула. Губитак комуникационих кодова указује на то да модул не прима ЦАН информације од другог модула, али је његов сопствени пренос података у реду. Проверите да ли постоје повезани ДТЦ-ови за неважеће податке у другим модулима, као и друге ДТЦ-ове за модул контроле динамике возила. Поправите ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се ДТЦ поново евидентира, извршите проверу мрежног континуитета. Анализирајте ДТЦ-ове да бисте потражили могуће опште трендове, као што су бројни модули који пријављују губитак комуникације са једним одређеним модулом. Поправите ако је потребно. Овај ДТЦ се може поставити након/током покретања мотора када је батерија празна. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U015587 | Изгубљена комуникација са инструмент таблом - нема поруке | Извршите потпуно читање одговарајућих ДТЦ-ова који указују на квар ЦАН магистрале или модула. Губитак комуникационих кодова указује на то да модул не прима ЦАН информације од другог модула, али је његов сопствени пренос података у реду. Проверите да ли постоје повезани ДТЦ-ови за неважеће податке у другим модулима, као и друге ДТЦ-ове за инструмент таблу. Поправите ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се ДТЦ поново евидентира, извршите проверу мрежног континуитета. Анализирајте ДТЦ-ове да бисте потражили могуће опште трендове, као што су бројни модули који пријављују губитак комуникације са једним одређеним модулом. Поправите ако је потребно. Овај ДТЦ се може поставити након/током покретања мотора када је батерија празна. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U030055 | Некомпатибилност софтвера модула унутрашње контроле | Уверите се да је одговарајући модул инсталиран у возилу. Проверите да ли се користи конфигурациони фајл аутомобила (CCF). Репрограмирајте ако је потребно (CCF). | |
U1A0300 | Параметар конфигурације возила | Проверите да ли постоје ДТЦ изгубљене комуникације/неважећи подаци. Поправите ако је потребно. Уверите се да је одговарајући модул инсталиран у возилу. Уверите се да користите исправну конфигурациону датотеку возила (CCF). Репрограмирајте ако је потребно (CCF). Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. | |
U1A1449 | Грешка при иницијализацији ЦАН-а (Control Area Network) | Квар модула актуатора ручне кочнице | Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. Ако се сумња на квар модула, погледајте упутство о гаранцији и процедурама. |
U200201 | Прекидач ручне кочнице | Имајте на уму да се овај ДТЦ може поставити када се прекидач паркирне кочнице активира веома споро. Проверите прекидач ручне кочнице и струјне кругове. Када је прекидач паркирне кочнице затворен, измерите отпор између следећих терминала модула покретача ручне кочнице: између Ц2178-Б3 и Ц2178-Ц4 (од 2584 до 2636 ома) и између Ц2178-Б4 и Ц2178-Ц3 (од 2584 до 2636 ома). Погледајте електричне приручнике. Уградите нови прекидач ручне кочнице ако је потребно. Обришите ДТЦ-ове, покрените циклус вожње 1 да бисте проверили нормалан рад, погледајте одговарајући циклус вожње испод ове табеле. |
Опис циклуса вожње 1
- Паљење укључено
- Уверите се да покушавате да активирате паркирну кочницу (преко прекидача или дијагностичке команде) не узима се најмање 3 с
- Поновите проверу функције
Опис циклуса вожње 2
- Паљење укључено
- Возите возило константном брзином од 20 км/х или нешто већом у 2. брзини
- Док возите константном брзином од 20 км/х или нешто већом, повуците паркирну кочницу помоћу прекидача паркирне кочнице
- Притисните педалу кочнице
Опис циклуса вожње 3
- Паљење укључено
- Уверите се да возило мирује и да је паркирна кочница отпуштена
- Држите прекидач паркирне кочнице у активираном положају док се мотор паркирне кочнице не заустави (може потрајати до 5 с).
- Померите прекидач ручне кочнице у неутрални положај и не користите га 2 секунде
- Држите прекидач паркирне кочнице у отпуштеном положају (држећи ногу на папучици кочнице), док се мотор паркирне кочнице не заустави (може потрајати до 5 с).
- Померите прекидач ручне кочнице у неутрални положај
Коментари на овај чланак