НАПОМЕНА: Ова процедура се мора извршити ако су постављене нове плочице паркирних кочница, постављени нови ротори задњих кочница или ако је возило вожено по дубоком блату (не у води) дуже од 50 миља.
НАПОМЕНА: Ако је подешавање потребно као део контролне листе одржавања, извршите само кораке 1-14. У овом случају, поступак брушења кочионих плочица није потребан.
1. Проверите да ли паркирна кочница ради исправно.
2.
УПОЗОРЕЊЕ: Када је возило у "позицији за уградњу", црвена лампица упозорења на инструмент табли ће трептати. Показује да је актуатор паркирне кочнице у "позицији за уградњу". Ово не указује на квар возила.
Коришћење дијагностичког система који је одобрила компанија Land Rover, померите паркирну кочницу у "позицију за уградњу".
3. УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Увек подржавајте аутомобил посебним постољима.
Подигните и подуприте возило.
4. Уклоните точкове.
5. Пронађите регулатор папуче паркирне кочнице.
- Уклоните приступни утикач.
- Окрените кочиони диск.
6.
УПОЗОРЕЊЕ: Ротација мора увек бити напред.
ОПРЕЗ: Ако је потребан обртни моменат мањи од 40 Нм, затегните регулатор један клик по један.
Користећи прорезни одвијач и момент кључ монтиран на матицу осовине, окрените регулатор папуче паркирне кочнице да бисте смањили зазор док се сила потребна за ротирање кочионог диска не повећа на 40 Нм.
7.
УПОЗОРЕЊЕ: Ротација мора увек бити напред.
ПАЖЊА: Сила потребна за ротацију кочионог диска мора бити мања од 90 Нм.
НАПОМЕНА: Сила потребна за ротацију кочионог диска помоћу навртке осовине треба да буде 40-90 Нм.
Користећи момент кључ на осовинској матици, уверите се да се кочиони диск још увек окреће напред пре него што се достигне 90 Нм.
8.
ОПРЕЗ: Регулатор паркирне кочнице се тада мора окренути у супротном смеру ТАЧНО 8 кликова. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења система паркирне кочнице.
Окрените регулатор ручне кочнице за 8 кликова у супротном смеру.
9. Олабавите шестоугаони завртањ регулатора лабавости за пола окрета.
10. Користећи чекић меког лица, нанесите неколико лаганих удараца на ротор кочнице око плочице паркирне кочнице.
11. Затегните шестоугаони завртањ регулатора лабавости (момент затезања 6 Нм).
12. Инсталирајте приступни утикач.
13. Поновите горњи поступак на другој страни.
14. Померите возило из 'позиције за уградњу' тако што ћете двапут затегнути паркирну кочницу.
15. Извршите поступак преклапања плочица паркирне кочнице. Трчање у плочицама паркирних кочница (70.40.12). Ако плочице ручне кочнице или ротори кочница нису уклоњени да би се приступило другим деловима, поступак преклапања НЕ треба да се изводи.
Коментари на овај чланак