Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Ručná brzda
  • Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy
 
        0  
POZNÁMKA: Tento postup je potrebné vykonať, ak boli namontované nové doštičky parkovacej brzdy, boli namontované nové rotory zadnej brzdy alebo ak vozidlo jazdilo v hlbokom blate (nie vo vode) viac ako 50 míľ.


POZNÁMKA: Ak je potrebné nastavenie ako súčasť kontrolného zoznamu údržby, vykonajte iba kroky 1-14. V tomto prípade nie je potrebný postup brúsenia brzdových doštičiek.


1. Skontrolujte, či parkovacia brzda funguje správne.

2.
UPOZORNENIE: Keď je vozidlo v "inštalačnej polohe", na prístrojovej doske bude blikať červená kontrolka. Indikuje, že ovládač parkovacej brzdy je v "inštalačnej polohe". Neznamená to poruchu vozidla.


Pomocou diagnostického systému schváleného spoločnosťou Land Rover nastavte parkovaciu brzdu do "nastavenej polohy".

3. VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Auto vždy podopierajte špeciálnymi stojanmi.

Zdvihnite a podoprite vozidlo.

4. Odstráňte kolesá.

5. Nájdite nastavovač čeľuste parkovacej brzdy.
  • Odstráňte prístupovú zástrčku.
  • Otočte brzdový kotúč.
Otočte brzdový kotúč.


6.
VAROVANIE: Otáčanie musí byť vždy vpred.


UPOZORNENIE: Ak je požadovaný krútiaci moment menší ako 40 Nm, utiahnite nastavovací prvok po jednom kliknutí.




Pomocou štrbinového skrutkovača a momentového kľúča namontovaného na matici nápravy otáčajte nastavovačom čeľuste parkovacej brzdy, aby ste zmenšili medzeru, kým sa sila potrebná na otáčanie brzdového kotúča nezvýši na 40 Nm.

Pomocou štrbinového skrutkovača a momentového kľúča namontovaného na matici nápravy otáčajte…


7.
UPOZORNENIE: Otáčanie musí byť vždy vpred.


POZOR: Sila potrebná na otáčanie brzdového kotúča musí byť menšia ako 90 Nm.


POZNÁMKA: Sila potrebná na otáčanie brzdového kotúča maticou nápravy by mala byť 40-90 Nm.


Pomocou momentového kľúča na matici nápravy zaistite, aby sa brzdový kotúč stále otáčal dopredu pred dosiahnutím 90 Nm.

8.
UPOZORNENIE: Nastavovač parkovacej brzdy sa potom musí otočiť v opačnom smere PRESNE o 8 kliknutí. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu systému parkovacej brzdy.


(Zdroj článku sa nachádza na webovej stránke: www.LRman.ru)

Otočte nastavovač parkovacej brzdy o 8 cvaknutí v opačnom smere.

9. Uvoľnite šesťhrannú skrutku napínača vôle o pol otáčky.

9. Uvoľnite šesťhrannú skrutku napínača vôle o pol otáčky.


10. Pomocou mäkkej paličky aplikujte niekoľko ľahkých úderov na brzdový rotor okolo doštičky parkovacej brzdy.



11. Utiahnite šesťhrannú skrutku napínača (uťahovací moment 6 Nm).

12. Nainštalujte prístupovú zástrčku.

13. Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.

14. Vysuňte vozidlo z "inštalačnej polohy" dvojitým zatiahnutím parkovacej brzdy.

15. Vykonajte postup lapovania doštičiek parkovacej brzdy. Zábeh doštičiek parkovacej brzdy (70.40.12). Ak neboli odstránené doštičky parkovacej brzdy alebo brzdové rotory, aby ste získali prístup k iným častiam, NEMUSÍTE vykonať lapovanie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia parkovacej brzdy
Umiestnenie komponentov a častí
Spínač parkovacej brzdy
Bubnovými brzdami
Lanká parkovacej brzdy
Núdzový odblokovací kábel
Snímač polohy spojkového pedálu
Indikátory parkovacej brzdy

Aktuálny článok
Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy

Ďalšie články
Doštičky parkovacej brzdy
Ľavé lanko parkovacej brzdy
Demontáž a montáž spínača parkovacej brzdy
Pravé lanko parkovacej brzdy
Pohon parkovacej brzdy — 2,7L Diesel
Pohon parkovacej brzdy — 4,0L/4,4L

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Kontrola a nastavenie lanka parkovacej brzdy Freelander 1 (1997-2006)
• Nastavenie lanka parkovacej brzdy Freelander 2 (2006-2014)
• Nastavenie parkovacej brzdy Range Rover 3 (2001-2012)
• Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 31 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪