Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Nastavenie parkovacej brzdy (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Nastavenie parkovacej brzdy
 
        0  
Obsah: Vyšetrenie ⇩ Úprava ⇩

Vyšetrenie


1. Brúsenie v doštičkách mechanizmov zadnej parkovacej brzdy

UPOZORNENIE: Vždy, keď je to možné, cestné testy by sa mali vykonávať na suchom, tvrdom povrchu vozovky. Vždy dodržiavajte obmedzenia rýchlosti a miestne dopravné predpisy.


2. Skontrolujte, či je parkovacia brzda správne nastavená podľa postupu uvedeného nižšie.

3. Na dyno: Zatiahnite parkovaciu brzdu na približne 40 sekúnd. Brzdný moment musí byť minimálne 800 Nm.

4. Pri testovaní na ceste: Pri rýchlosti asi 40 km/h zatiahnite parkovaciu brzdu, kým nepocítite brzdnú silu. Zatiahnite parkovaciu brzdu na ďalšie kliknutie a pokračujte v jazde ďalších 400 m.

Úprava


1. Zdvihnite zadnú časť vozidla.

VAROVANIE: Nepracujte pod vozidlom, ktoré je zdvíhané iba na zdviháku alebo zdvíhacom zariadení. Vždy nainštalujte bezpečnostné podpery.


2. Demontujte zadné kolesá.

3. Na každej zadnej brzde:

4. Odstráňte zátku zakrývajúcu nastavovací otvor na brzdovom kotúči.


4. Odstráňte zátku zakrývajúcu nastavovací otvor na brzdovom kotúči.

5. Brzdový kotúč otočte tak, aby bol nastavovací otvor v najnižšom bode.

6. Pomocou skrutkovača alebo podobného nástroja otáčajte nastavovacím krúžkom brzdového obloženia, kým nepocítite odpor. Niekoľkokrát zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste vycentrovali brzdové doštičky. V prípade potreby nastavenie zopakujte.



7. Uvoľnite parkovaciu brzdu a uistite sa, že sa brzdový kotúč neotáča.

8. Otočte nastavovací krúžok späť o 8 cvaknutí. Skontrolujte, či sa brzdový kotúč otáča bez odporu.

9. Vymeňte zátku zakrývajúcu nastavovací otvor.

10. Namontujte späť zadné kolesá a utiahnite matice na krútiaci moment 140 Nm.

11. Zostava páky parkovacej brzdy má automatické nastavenie a zabezpečuje normálne napnutie laniek pohonu parkovacej brzdy. Po dokončení nastavenia však niekoľkokrát zatiahnite a uvoľnite parkovaciu brzdu a potom skontrolujte, či sa kolesá otáčajú bez odporu.

12. Spustite vozidlo.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola opotrebovania a hádzania predného brzdového kotúča
Kontrola opotrebovania a hádzania zadného brzdového kotúča
Odstránenie vzduchu z brzdového systému

Aktuálny článok
Nastavenie parkovacej brzdy

Ďalšie články
Predné brzdové kotúče
Brzdový kotúč zadných bŕzd
Predtlakové čerpadlo
Brzdová nádržka
Hlavný brzdový valec — tandem
Zostava brzdového pedálu
Zostava páky parkovacej brzdy
Lanká parkovacej brzdy

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Kontrola a nastavenie lanka parkovacej brzdy Freelander 1 (1997-2006)
• Nastavenie lanka parkovacej brzdy Freelander 2 (2006-2014)
• Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy Discovery 3 (2004-2009)
• Spínač indikátora parkovacej brzdy Discovery 1 (1989-1998)
• Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 32 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪