Vizsgálat
1. A hátsó rögzítőfékbetétek lelapolása
FIGYELMEZTETÉS: Ahol lehetséges, a közúti vizsgálatokat száraz, kemény burkolaton kell elvégezni. Mindig tartsa be a sebességkorlátozásokat és a helyi közlekedési szabályokat.
2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően van-e beállítva az alábbi eljárás szerint.
3. A dinamon: Húzza be a rögzítőféket körülbelül 40 másodpercre. A fékezőnyomatéknak legalább 800 Nm-nek kell lennie.
4. Közúti teszten: Körülbelül 40 km/h sebességnél húzza be a rögzítőféket, amíg fékezőerőt nem érez. Húzza be a rögzítőféket a következő kattanásra, és folytassa a vezetést további 400 m-ig.
Beállítás
1. Emelje fel a jármű hátsó részét.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon csak emelőn vagy emelőn megemelt jármű alatt. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.
2. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
3. Mindegyik hátsó féken:
4. Távolítsa el a féktárcsa beállító furatát fedő dugót.
5. Forgassa el a féktárcsát úgy, hogy a beállító furat alul legyen.
6. Csavarhúzóval vagy más hasonló eszközzel forgassa el a fékbetét beállító gyűrűt, amíg ellenállást nem érez. Húzza be többször a rögzítőféket, hogy a fékbetéteket központosítsa. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
7. Engedje ki a rögzítőféket, és ellenőrizze, hogy a féktárcsa nem forog-e.
8. Fordítsa vissza a beállító gyűrűt 8 kattanással. Ellenőrizze, hogy a féktárcsa ellenállás nélkül forog-e.
9. Helyezze vissza a beállító furatot borító dugót.
10. Szerelje vissza a hátsó kerekeket, és húzza meg az anyákat 140 Nm nyomatékkal.
11. A rögzítőfékkar-egység önbeálló, és megfelelő feszességet biztosít a rögzítőfék-kábeleken. A beállítás befejezése után azonban többször húzza be és engedje ki a rögzítőféket, majd ellenőrizze, hogy a kerekek ellenállás nélkül forognak-e.
12. Engedje le az autót.
Megjegyzések ehhez a cikkhez