Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A hátsó féktárcsa kopásának és kifutásának ellenőrzése (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A hátsó féktárcsa kopásának és kifutásának ellenőrzése
 
        0  
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇩ Beállítás ⇩

Vizsgálat


1. Emelje fel a jármű hátsó részét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Távolítsa el a kereket.

3. Távolítsa el a két csavart, amelyek a féknyereget a kerékcsapágy tartóhoz rögzítik. Távolítsa el…


3. Távolítsa el a két csavart, amelyek a féknyereget a kerékcsapágy tartóhoz rögzítik. Távolítsa el a féknyerget a tartóról, és rögzítse oldalt.

VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a féknyereg fellógjon a féktömlőn.


4. Mikrométerrel négy ponton mérje meg a féktárcsa vastagságát. Cserélje ki a lemezt, ha vastagsága…


4. Mikrométerrel négy ponton mérje meg a féktárcsa vastagságát. Cserélje ki a lemezt, ha vastagsága vagy a mért értékek szórása a megadott értékeken kívül esik. Az új féktárcsa vastagsága 12 mm. A megengedett legnagyobb vastagság 10,4 mm. Az értékek maximális szórása 0,010 mm.



FIGYELEM: A féktárcsákat párban kell cserélni, kivéve, ha valamelyik új tárcsát 1500 km-nél rövidebb megtétele után kell cserélni.


5. Szerelje fel a tárcsajelzőt az LRT-99-503 szerszámra, és rögzítse a szerszámot a kerékcsapágy…


5. Szerelje fel a tárcsajelzőt az LRT-99-503 szerszámra, és rögzítse a szerszámot a kerékcsapágy tartó belsejéhez a felső féknyereg rögzítő furatával.

6. Mozgassa a jelzőszondát a lemezre úgy, hogy a külső szélétől 5 mm-re érintse a lemez felületét.

7. Szerelje vissza a kereket, és húzza meg az anyákat 140 Nm nyomatékkal.

8. Állítsa a jelzőskálát nullára, és forgassa el a kereket egy teljes fordulattal. Az indikátor leolvasásának eltérése nem haladhatja meg a 0,075 mm-t.

9. Ha a féktárcsa síkjának mért kifutása a megadott értéken kívül esik, hajtsa végre a következő eljárást.

Beállítás


1. Távolítsa el a kereket.

2. Távolítsa el az imbuszcsavart, amely a féktárcsát a kerékagy pereméhez rögzíti.


2. Távolítsa el az imbuszcsavart, amely a féktárcsát a kerékagy pereméhez rögzíti.



3. Távolítsa el a féktárcsát.

4. Győződjön meg arról, hogy a féktárcsa és az agyperem szomszédos felületei tiszták.

5. Szerelje fel a féktárcsát az agykarimára, szerelje be a rögzítőcsavart és húzza meg 16 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje vissza a kereket, és húzza meg az anyákat 140 Nm nyomatékkal.

7. Ismételje meg a fent tárgyalt féktárcsa kifutási ellenőrzését.

8. Ha a féktárcsa kifutási értékei ismét a határértékeken kívül esnek, cserélje ki a féktárcsát és/vagy a kerékagyat.

9. Távolítsa el a kereket.

10. Távolítsa el a jelzőt az LRT-99-503 rögzítővel.

11. Szerelje fel a féknyerget a kerékcsapágy tartóra, és húzza meg a csavarokat 65 Nm nyomatékkal.

12. Szerelje vissza a kereket, és húzza meg az anyákat 140 Nm nyomatékkal.

13. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a fékbetétek a megfelelő pozícióba nem kerülnek.

14. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Előző cikk
Az első féktárcsa kopásának és ütésének ellenőrzése

Aktuális cikk
A hátsó féktárcsa kopásának és kifutásának ellenőrzése

Következő cikkek
Levegő eltávolítása a fékrendszerből
A rögzítőfék beállítása
Az első fékek féktárcsája
Hátsó fékek féktárcsája
Előnyomásos szivattyú
Fékrendszer tartálya
Főfékhenger — tandem
Fékpedál szerelvény

 
 

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 43 + 30 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪