Подешавање паркирне кочнице (Ренџ Ровер 3)

Испитивање

1. Брушење у плочицама механизама задње паркирне кочнице

УПОЗОРЕЊЕ: Кад год је то могуће, тестове на путу треба обавити на сувој, тврдој површини пута. Увек се придржавајте ограничења брзине и локалних саобраћајних закона.

2. Уверите се да је паркирна кочница правилно подешена користећи процедуру испод.

3. На дино-у: Повуците паркирну кочницу на приближно 40 секунди. Кочиони момент мора бити најмање 800 Нм.

4. За тестирање на путу: При брзини од око 40 км/х повуците паркирну кочницу док се не осети сила кочења. Повуците паркирну кочницу до следећег клика и наставите вожњу још 400 м.

Подешавање

1. Подигните задњи део возила.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила које је подигнуто само на дизалицу или лифт. Увек инсталирајте сигурносне носаче.

2. Уклоните задње точкове.

3. На свакој задњој кочници:



4. Уклоните чеп који покрива отвор за подешавање на кочионом диску.

5. Окрените кочиони диск тако да отвор за подешавање буде на најнижој тачки.

6. Користећи одвијач или сличан алат, окрените прстен за подешавање кочионе плочице док не осетите отпор. Затегните паркирну кочницу неколико пута да центрирате кочионе плочице. Поновите подешавање ако је потребно.



7. Отпустите паркирну кочницу и уверите се да се кочиони диск не окреће.

8. Окрените прстен за подешавање уназад 8 кликова. Проверите да ли се кочиони диск окреће без отпора.

9. Замените утикач који покрива отвор за подешавање.

10. Вратите задње точкове и затегните матице обртним моментом од 140 Нм.

11. Склоп ручице ручне кочнице има аутоматско подешавање и обезбеђује нормалну напетост погонских каблова ручне кочнице. Међутим, након завршетка подешавања, повуците и отпустите паркирну кочницу неколико пута, а затим проверите да ли се точкови окрећу без отпора.

12. Спустите возило.