Садржај: Испитивање ⇩ Подешавање ⇩
Испитивање

1. Уклоните пепељару са задње конзоле, одспојите вишепински електрични конектор из електричне утичнице и уклоните пепељару.
2. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.
3. Док мотор ради, притисните педалу кочнице најмање тридесет пута да бисте подесили зазор задње кочионе плочице.
4. Зауставите мотор.
5. Повуците ручицу ручне кочнице према горе, постепено померајући резу дуж сектора зупчаника. Израчунајте колико ће кликова полуга затегнути када се на средину дршке примени сила од 20 кгф. Ход ручице ручне кочнице = 4 - 7 зубаца.
6. Подесите затегнутост сајле ручне кочнице ако ход полуге није у потребном опсегу.
ОПРЕЗ: Ход ручице ручне кочнице мора бити унутар захтеваног опсега, иначе аутоматски регулатор лабавости можда неће радити.
Подешавање
1. Ако се рад на подешавању изврши након постављања кочионог бубња, притисните педалу кочнице најмање 30 пута. Ово ће вам омогућити да подесите зазор задње кочионе плочице.
2. Подигните задњи део возила.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила ако га подржава само дизалица. Увек инсталирајте сигурносне носаче.
3. Проверите да нема отвора на месту где је кабл ручне кочнице причвршћен за еквилајзер.
4. Затегните ручицу ручне кочнице једним зубом.

5. Затегните матицу за подешавање еквилајзера. Затегните матицу док задњи точкови лагано не закоче док се окрећу.
6. Спустите ручицу ручне кочнице и уверите се да задњи точкови не коче приликом ротације. По потреби извршите подешавања.
7. Повуците ручицу ручне кочнице према горе, постепено померајући резу дуж сектора зупчаника. Израчунајте колико је кликова потребно да затегнете ручицу док се оба задња точка потпуно не закоче. Ход ручице ручне кочнице мора бити најмање 4 и не више од 7 кликова. По потреби извршите подешавања.
8. Повуците надоле ручицу ручне кочнице.
9. Уметните пепељару и упаљач за цигарете у задњу конзолу.
10. Уклоните ослонце и спустите возило.
Коментари на овај чланак